Mekhjälp Falun/Borlänge

[Anders_023]

Halloj!

Har en 2vxl ILO med kick som vevlagret rasat på. Tänkte försöka ge mig på att byta vev själv (aldrig tagit isär motorn så mycket förut). Om jag mot förmodan inte får ihop den efter mitt försök så vore jag väldigt tacksam om det fanns någon kring Falun/Borlänge som kunde ge mig en hjälpande hand.


Känner någon sig manad utifall det skiter sig för mig?

Vänligen, Anders

[erlan]

jag kan sporra dig med att en tvåväxlad ilo är nog den mest lättmekade motorn.
kolla först så du inte har grader där kedjedrevet sitter på utgående axel i växellådan.
sen när du väl har den isär så kolla skicket på kickdrevet. första kuggen på dom är ofta dålig.

erlan

[Anders_023]

jag kan sporra dig med att en tvåväxlad ilo är nog den mest lättmekade motorn.
kolla först så du inte har grader där kedjedrevet sitter på utgående axel i växellådan.
sen när du väl har den isär så kolla skicket på kickdrevet. första kuggen på dom är ofta dålig.

erlan

Tack för dom orden! Nu får jag skämmas ännu mer om jag inte får ihop den

Skämt och sido, är det nå knepiga schimsbrickor att hålla koll på, fjädrar som flyger åt alla håll när jag öppnar den?

Den är helt genomgången förra året av en bekant (som ej hade tid att hjälpa mig nu) då byttes i princip det mesta förutom vev/vevlager och såklart rasade det på premiärturen i våras. Eventuellt har jag fått tag i en fin begagnad vev, i "värsta" fall ser det ut som jag måste köpa en ritovev..

[erlan]

inga shimsbrickor, och ramlagren brukar gå lätt att få ur blockhalvorna.
har du avdragare så du får loss främre tandremshjulet först, så är det bara att vända vänstra blockhalvan uppåt.
'lyfta av den.
lyft ur gamla veven.
lägg i den nya veven med ramlagren på.
lägg dit en ny packning.
lägg på blockhalvan.
om den är renoverad för ett år sen bör kickdrevet vara ok.

kickaxeln följer med vänstra blockhalvan.

erlan

[Anders_023]

inga shimsbrickor, och ramlagren brukar gå lätt att få ur blockhalvorna.
har du avdragare så du får loss främre tandremshjulet först, så är det bara att vända vänstra blockhalvan uppåt.
'lyfta av den.
lyft ur gamla veven.
lägg i den nya veven med ramlagren på.
lägg dit en ny packning.
lägg på blockhalvan.
om den är renoverad för ett år sen bör kickdrevet vara ok.

kickaxeln följer med vänstra blockhalvan.

erlan

Jag får göra ett försök! Vänder jag vänstra blockhalvan uppåt så slipper jag plocka loss alla drev inuti alltså?

[erlan]

ja, om du demonterar tandremshjulet på "rätt" sätt från veven. dvs. med avdragare först.
själv tar jag det sist, med plastklubba. men det är en annan historia.

erlan

[HSE]

Tandremmshjulen kan bita sig fast, jag hade ett som inga knep bet på, varken avdragare och värme eller knackningar. Bara så du är förberedd på att det kan strula där...

[Anders_023]

Tandremmshjulen kan bita sig fast, jag hade ett som inga knep bet på, varken avdragare och värme eller knackningar. Bara så du är förberedd på att det kan strula där...

Tack för heads-up'en. Tandremmen och det lilla hjulet blev bytt i höstas så det kan inte ha kärvat fast så jävligt sen dess? Vad skall man ha för avdragare om det kärvar?

Denna känns väl som att det kunde vara något?
https://www.maskinisten.net/images/post ... b3b47e.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[HSE]

Den avdragaren ser lit väl klumpig/gruvhuggen ut för det jobbet. Men är drevet nybytt så har det nog inte oxiderat fast.

[erlan]

dom som inte lyckas köpa en gammal ilo orginalavdragare brukar modifiera en sån här:

http://verktygsboden.se/avdragare/kulle ... .0.23046.1" onclick="window.open(this.href);return false;

dom slipar käftarna tunnare och ev, smalare så dom går in bakom remhjulet.

erlan

[disktant]

spindelledsavdragare från biltema som fått smak på dremeln