Kolvbultsbussning sachs

[tobbeleijon]

Tjena! Tänkte bara ta o fråga om någon erfaren männisch har tagit lös kolvbultsbussningen, skall nämligen göra det framöver, antar att den sitter fast pressat, och hur kan man få lös den på ett enkelt sätt?
Mvh /Tobbe

[Micke S]

Vevstaksbussningar sitter med presspassning så man använder en avdragare eller liknande för att pressa ut dem och det blir enklare om lilländen är uppvärmd. Den nya bussningen behöver normalt honas eller brotschas till rätt mått när den är monterad, några hundradelar större än kolbulten. Jag har inte gjort det men föreställer mig att det är svårt att få bra när veven sitter i motorn.

[tobbeleijon]

Tack och bock!

[HSE]

Skruv och mutter samt några brickor och två hylsor eller rörbitar med rätt diameter och vips har man en avdragare Nya bussningen dras in på motsvarande sätt, värm lilländan och dra bussningen på plats. Problemet är att den brukar fodra lite bearbetning efteråt, kolvbulten skall ha trög glidpassning och det gäller att styra brotschen noga så hålet inte blir snett...

[tobbeleijon]

Komplicerat för en liten grejj

[ollaolle]

Eller beställ en sån här ur Simtus sortiment... http://www.mopedrenovering.se/sachs/sac ... 15-mm.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[tobbeleijon]

Tack, få se hur jag gör, det löser sig nog, sa kärringen som sket i slasken! ;)