Förgasare till Athena 80cc, Dellorto UB 22 ?

mopedhead · Inlägg av **mopedhead** » 05 apr 2010, 08:30

<div class=KonaBody>Jag tror man kan få plats med en Dellort UB 22 på en stockholmare utan att ta bort verktygslådan som folk brukar göra när de kör ekf:
http://a31.idata.over-blog.com/600x450/0/50/12/89/Pieces-a-Vendre/UB-22-S.jpg

Någon som har erfarenhet av den förgasaren när det gäller bestyckning och få den att gå bra? Behöver inte bli någon värsting ekf-motor, bara gå fint. </div>

S_Compakt · Inlägg av **S_Compakt** » 05 apr 2010, 09:17

<div class=KonaBody>Annars verkar det inte finnas någon platsbrist på dom
Ari i Hallsta Moppers snygga lösning på ett grymt fint bygge
http://hallstamoppers.forum24.se/hallstamoppers-about251.html&highlight=stockholmaren </div>

mopedhead · Inlägg av **mopedhead** » 05 apr 2010, 09:33

<div class=KonaBody>Ja, den där är riktigt fin, men verktygslådan är bortkapad så förgasaren kan sticka upp så där, jag är sugen på att ha den kvar. Därför tänkte jag att det kunde vara roligt med en sådan där gammal liggande förgasare, om den nu får plats. </div>

Patrik · Inlägg av **Patrik** » 05 apr 2010, 12:12

<div class=KonaBody>Dellorto UA och UB bygger ju inte värst mycket på höjden så det borde säkert funka.
Bild

Det är ju flottörhuset som sticker upp mest och ser man till så att det kommer innan eller utanför ramskenan så blir det nog bra.

Mvh Patrik </div>

S_Compakt · Inlägg av **S_Compakt** » 05 apr 2010, 12:35

<div class=KonaBody>Som gjord för en Compakt

Min lösning kommer dock att bli att förlänga motorfästet ca: 2cm </div>

Inlägg av **zappafan** » 05 apr 2010, 13:39

<div class=KonaBody>Sån där hade man på Dakotan -71:a

(1980-81)

får en tår i ögat då man tänker tillbaka..

</div>

Inlägg av **alf-johan** » 05 apr 2010, 14:06

<div class=KonaBody>Jag hade den som prov på en Gilera , men det funkade inte

</div>

mopedhead · Inlägg av **mopedhead** » 05 apr 2010, 14:38

<div class=KonaBody>Här finns en sprängskiss:
http://www.bevelheaven.com/Products/dellorto/ub.htm

Det verkar som man ställer in den med ett huvudmunstycke och trottelnål? Sedan fanns det också ett "idle jet", undra hur långt upp i registret den påverkar eller om det bara är på tomgång.

Det är en snygg och dyr förgasare... vore kul att ha lite kläm på om det går att få den att funka bra med på 80cc athena innan man slänger ut pengarna och börjar prova

</div>

vodka · Inlägg av **vodka** » 07 apr 2010, 21:28

<div class=KonaBody>Det finns ett ställbart munstycke att köpa till den förgasaren har dessutom sett nån som byggt eget ställbart på nått forum. Ditt problem är att rymma ett luftfilter gissar jag. Du han bygga ett eget insug som vinklar ned förgasaren lite hadde problem med att bing:en ville flöda över med orginal insuget. Ville inte minska flottörnivån då motorn behöver all soppa som flottören rymmer vid höga varv.
En bild på min sista ekf med en 5,9hk???? trimcylle med bing 18 kommer från en norsk akf motor. Har inte startat upp den än ska sitta på en dbs sport.
http://img62.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img62/4972/att00008u.jpg&via=mupload
Hur gör man för lägga in bilden på sidan? </div>

S_Compakt · Inlägg av **S_Compakt** » 07 apr 2010, 22:44

<div class=KonaBody>Klistra in koden efter Forum Code

Vad menar du med "sista" ? </div>

vodka · Inlägg av **vodka** » 07 apr 2010, 23:04

<div class=KonaBody>Med sista menar jag ekf nr2 skulle nog använt ett bättre ordval. har faktiskt funderat på en ekf till </div>

Patrik · Inlägg av **Patrik** » 07 apr 2010, 23:31

vodka skrev: trimcylle med bing 18

Ser väl ungefär ut som den som gick på Tradera för 61:- tidigare i kväll:
Bild

Saknades väl dock några pinaler samt att någon tyckt att den var lite för stor och sågat av en bit på'n.

Mvh Patrik </div>

Inlägg av **billykid** » 07 apr 2010, 23:31

vodka skrev:Det finns ett ställbart munstycke att köpa till den förgasaren har dessutom sett nån som byggt eget ställbart på nått forum. Ditt problem är att rymma ett luftfilter gissar jag. Du han bygga ett eget insug som vinklar ned förgasaren lite hadde problem med att bing:en ville flöda över med orginal insuget. Ville inte minska flottörnivån då motorn behöver all soppa som flottören rymmer vid höga varv.
En bild på min sista ekf med en 5,9hk???? trimcylle med bing 18 kommer från en norsk akf motor. Har inte startat upp den än ska sitta på en dbs sport.
http://img62.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img62/4972/att00008u.jpg&via=mupload
Hur gör man för lägga in bilden på sidan?

vodka Du loggar in på ImagShack, jag klickar på My Image, klicka på I,et vid den bild du vill ha genvägen till:

Och du får du upp bilden + ett fönster med rullningslista, där genvägen står först längst upp i detta!

Sen kopierar du det över tecknen med Bild

Detta är coden där Bild

är slutetâ€¦på genvägen som båda dessa ska vara med.

Det funkar bra åt migâ€¦.obs laggt in hela din genvägen för att du ska bättre förstå exakt hur jag menar...
om du undrar över nåt får du höra av dig..!

Genvägen syns inte i fönstret här utan du får logga in för att se hela din cod längst ner här...!!!..

PS bilderna får inte vara för stora...jag använder ca 120Kb bilder. Man kan lätt minska bilderna
genom att öppna dom med Windows Paint...via Bild/ Ändra storlek / ..anger man i procent både höjd + bred lika stort..

OBS och spara bilden med nytt namn så du har orgnalbilden kvar!

</div>

Inlägg av **Raketsport** » 08 apr 2010, 00:46

<div class=KonaBody>Här är en snabbguide om hur du lägger upp bilder i rätt visningsformat: http://raketsport.forumup.se/viewtopic.php?t=2404&mforum=raketsport </div>

vodka · Inlägg av **vodka** » 08 apr 2010, 17:13

Patrik skrev:
vodka skrev: trimcylle med bing 18
Ser väl ungefär ut som den som gick på Tradera för 61:- tidigare i kväll:

Saknades väl dock några pinaler samt att någon tyckt att den var lite för stor och sågat av en bit på'n.

Mvh Patrik

Ja det är en sån förgasare funderade på att köpa den då jag har en till som saknar lite delar. </div>