Nybliven mopedägare igen efter en sisådär över 20 års uppehåll...
Blev med en Crescent F50 GLX lite i ren impuls. Den funkar och går att åka på dock original motor så det händer inte så mycket. Men rätt mysigt att återigen kunna cruisa runt på två hjul igen 
Tänkte att jag startar en projekttråd på en gång då det redan finns myyycket planer för MIN moped, och att jag säkert kommer ha mycket frågor och funderingar på vägen. Skruvat en väldans massa Sachs, och en del Zundapp i moppeåldern som började vid 12år ca.
Det som hänt hittills är: 1. Inköp moped 2. Köpt en EKF från Deutschland 3. Fått hem första ordern från mopedrenovering.se som jag mer eller mindre nästan är granne med.
Var egentligen sugen på en 50S motor först med högerdrevning, men inget bra har dykt upp ännu. Så den planen ligger lite på hyllan så länge. Blir ju mer "bygga om" med en sådan också vilket jag kanske helst slipper. Men vi får se, dyker något upp så ändrar jag kanske planen. Just nu är det EKF motorn som står i fokus då den var i sämre skick än vad jag kanske förväntat. Plockade av kopplingskåpan och hittar lagerrullar, och det va väl inte vad jag hade hoppats på...
Spontant ur minnet känns det som någon meckat och glömt montera distans på utgående axel så varenda rulle bara rullat ut i motorn när jag nu rev skiten. I övrigt var den dock "fin", fast och fin vevaxel med mera. Jag börjar med motorbiten, för att senare i höst/vinter ta tag i själva mååpeden! Så kan man ju köra lite i sommar.
Börjar med en liten bild på dagens leverans, så ser ni vart fan det barkar åt för håll!
Det var min svets jag hade beställt. Insåg ganska snart att om jag ska mecka mopeder och ha mig så måste jag ha en svets. Dock va det väl en sisådär 20+ år sedan jag rörde en svets och då mest på lek, men vafasen det är bara att testa sig fram och köra på! 
,gör du ny sving eller får orginalet plats vid huvudcylindern?
Clipon inget jag är kunnig på ännu, men jag forskar och läser på löpande 
JAG VANN, tidigare på rakbanan i Trollebo, men ingen vill minas det...