Apollo 8037 en stummis det med väl?

[Takko]

[ESGEE]

Den 4-växlade kommer nog sätta fart på den

[Mumkas]

Den 4-växlade kommer nog sätta fart på den

Det lär det bli, men extra skönt att få ner varvet i marschfart.

[ESGEE]

Det förstår jag man vill ju pina så

[Mumkas]

I lördags hade vi ett mopperally här på Lidingö och det får markera slutet på säsongen, eller rättare sagt början på meksäsongen. En uppgradering jag går och funderar på är att bygga hjul på Leleu 100 nav för att få lite bättre bromsar. Skulle gärna vilja ha fälgbanor i alu och det är svårt i 19" och lite smalare dimensioner, men hittade dessa. Vad kan gå fel med Felge für DDR Motorrad? Klickade hem 2st efter firandet av rallyt, så det är lite försent att ångra sig. Men vad tros om valet av fälg? Jag hoppas innerligt att de är 36 håls till att börja med.

https://www.jackmotors.pl/en/oldtimer/o ... HmSq4Yh6UQ

[Mumkas]

Har inte börjat skruva än, så moppen är körbar och det blir en sväng på lördag. Under tiden får jag nöja mig med ett stilleben. Fick tag på ett Leleu 120 som jag ska se om det går att dit på stummisen, annars får det bli Leleu 100 som också finns i sortimentet. Är svag för fälgar i alu och det kan bli snyggt med dessa och 2.50 däck istället för 2.25 som jag har nu. Har två fälgar men inget baknav att bygga på än. Bara att försöka lära sig ekra hjul då..

[ESGEE]

Lycka till

[Mumkas]

Lycka till

Tack, det lär behövas!

[HSE]

Inte så svårt att ekra bara man har de rätta ekrarna.

[Mumkas]

Inte så svårt att ekra bara man har de rätta ekrarna.

Ja att hitta rätt ekrar blir en utmaning eftersom hjulen byggs på nav och fälgar från olika moppar. Kan bli ett kul pyssel över vintern dock.

[SG2]

ska bli kul och se hur du lyckas

[Mumkas]

ska bli kul och se hur du lyckas

Ja verkligen! Har just plockat upp prio 1 igen som är att få i min fyrpet som legat klar ett tag. Bakre fästen verkar passa med en 19mm + en 21mm kudde bak, men toppfästet är drygt 2mm smalare än FP-toppen. Hade den på tvåpeten i våras men för att få igång moppen snabbt, bytte jag till en annan topp då. Enklast blir väl att bearbeta toppen så den går in i fästet utan att spänna.

Hjulen var tänkt som ett projekt för nästa vinter 25/26, men är ju redan på gång. Så stay tuned!

[Mumkas]

Sista hindret att övervinna för att få i den fotväxlade i stummisen. Toppen från FP är ca 3mm bredare än fästet i ramen och jag vill helst inte bråka med ramen och forma om det redan klena fästet. Mekar ju i lägenhet, så det återstår nog bara att handfila bort det som behövs, eventuellt lite grovt med en Dremel först.

I övrigt är motorn som satt i när jag köpte stummisen färdig med fyrpet, S4,2, FP koppling och strokad med 44mm. Tvåpeten behöver bara donera en Bing kyrkport och tankarna har böjat snurra vad jag ska ha den till sen. Två moppar är ju bättre än en, eller hur?

Men en sak i taget, jag har ju hjul att bygga sen också.

[ESGEE]

2 moppar är alltid bättre en
Hur klent blir fästet om du filar det?

[Mumkas]

2 moppar är alltid bättre en
Hur klent blir fästet om du filar det?

Ja visst är två bättre än en!

Har mest tänkt på att forma om fästet och inte slipa ned bredden. Skulle tro man får ta hälften på varje öra och bättre att låta dem vara och fila toppen istället. Ska rota lite efter en vettig planfil härhemma. Den här blir nog rätt vass för att vara en KFS och bra om den sitter vettigt i ramen. Gammal bild från förra året, men så såg det ut då. Bättre att låta den gamle ramen från NV vara som den är och förstärka med lite här och där tror jag. Nya bussningar bak + en distansplåt innanför ramen, sen tjocka 4mm planbrickor utanpå+ samma brickor utanpå i toppfästet. Den kommer att sitta och inte vrida sig då tänker jag.