1969-1971 DBS Sport projekt

[SG2]

vänta på det då

[ESGEE]

Ja det blir när det blir. Tillgång av delar och ekonomi spelar ju en roll.

[SG2]

va tråkigt, så häftigt med en ekf med

[ESGEE]

Fast den Sachs EKF måste isär då den ej håller olja, och det händer ej fort har så mycket annat att roa mig med

[SG2]

låter illa, är det imellan halverna det läcker med?

[ESGEE]

Misstänker det, den tänder ju på startgas. behövs nog byta mänga packningar, sen om man har isär lär man byta lager när man har isär.

[SG2]

blir mycket jävlande blir det, inte kul att roa sig med alls

[ESGEE]

Ja, men kommer ej riva i den nu ändå.

[ESGEE]

För komma vidare gick jag för en 3 växlad Sachs maskin, men blev för mycket pengar för mig och Klarna för det.

Kanske blir nåt bättre sen, än att splitta en maskin.

[Thol]

Är det inte bättre att gå igenom motorn du har om den passar än att köpa på sig en till okänd motor?

[ESGEE]

Den läcker olja rakt igenom hela mitten dvs hel splitt. Inte bara byta alla packningar för har man isär lär man byta lager mm med. Det frestar ej. Kan man hitta en billig 3 växlad eller nåt roligt blir det det. Hel splittra en BKF just nu har jag ej tid med. Kommer ej sälja den utan bara ta det sen någon gång,

[SG2]

låter illa måste den helt isär?

[ESGEE]

Ja hel splitt behövs av BKF motorn. Tror ej att den bara tätar för man slår i gång eller rinner för mycket.

[SG2]

finns en renoverad på ttredera för 8000 kroner

[ESGEE]

Var väl 8400kr, men ej en BKF om de pengarna ska fram ändå