Fräscha upp bromsbelägg

Monark50SS · Inlägg av **Monark50SS** » 08 maj 2010, 18:52

<div class=KonaBody>Hej!

Jag håller på att fixa i ordning en Monark 50SS. Eftersom den numera kommer upp i 30 känner jag att bromsarna är lite trötta. Tyvärr har Topper/50SS en speciell variant av Grimeca-navet med udda modell på bromsbeläggen.

Eftersom det är flera mm kvar av beläggen undrar jag om man kan fräscha upp dem på något sätt? De är rätt blankpolerade. Jag slipper helst lägga ut 700 spänn på två nya satser om det inte är nödvändigt.

Mvh Olof, Göteborg </div>

tompa · Inlägg av **tompa** » 08 maj 2010, 18:55

<div class=KonaBody>limma dit nya belägg, kostar inte så mycket

</div>

Rexxy · Inlägg av **Rexxy** » 08 maj 2010, 19:17

<div class=KonaBody>När jag piffar upp beläggen och ytan i trumman, tar jag så grovt sandpapper jag har, och slipar i i kors. På så sätt ruggar du upp ytan, och få bättre bett! </div>

Monark50SS · Inlägg av **Monark50SS** » 08 maj 2010, 19:43

<div class=KonaBody>Tack, det ska jag prova! </div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 08 maj 2010, 20:12

<div class=KonaBody>Dessutom lägger jag på svets på exentern och svarvar av svetsen så det blir lka på båda sidorna, alltså så exentern blir bredare. Bromsbackarna badar jag först i förtunning för att få bort allt fett och sedan sandpapper. </div>

Mr Tripp · Inlägg av **Mr Tripp** » 13 maj 2010, 09:12

tompa skrev:limma dit nya belägg, kostar inte så mycket

Vart hittar man belägg man kan limma? Och vad för lim?

</div>

Monark50SS · Inlägg av **Monark50SS** » 08 jun 2010, 23:13

<div class=KonaBody>Jag lyfter tråden och instämmer i frågan:

Finns det bromsbelägg att limma på det gamla (eller var det på skoj)?

Jag har försökt få tag på nya bromsbackar hos alla affärer på nätet som säljer dem, men nu har både Alvars, Norscand och Mopeddelar svarat att de inte finns i lager trots att det står på hemsidorna att de finns. Rätt dåligt.

Så om någon har de speciella bromsbackarna till Grimeca-nav som passar Topper och 50SS så hör gärna av dig om du vill sälja! </div>

Sura · Inlägg av **Sura** » 09 jun 2010, 05:43

<div class=KonaBody>Åk till husvagns service i Köping, ligger granne med raggarklubben.
Det är Roos svärfar som håller till där.
Han har bromsband på metervara som han limmar med nå special lim.

Det borde du fixa, du åker ju den vägen till jobbet varje dag

</div>

Monark50SS · Inlägg av **Monark50SS** » 09 jun 2010, 08:31

<div class=KonaBody>Husvagnsverkstad var ett bra tips! Ska kolla upp det. Eftersom jag bor i Göteborg satsar jag nog på någon verkstad närmare än Köping

</div>

Inlägg av **Raketsport** » 09 jun 2010, 08:32

Sura skrev:Åk till husvagns service i Köping, ligger granne med raggarklubben.
Det är Roos svärfar som håller till där.
Han har bromsband på metervara som han limmar med nå special lim.

Det borde du fixa, du åker ju den vägen till jobbet varje dag

Tror du dom tar emot om man skulle skicka belägg? </div>

Sura · Inlägg av **Sura** » 09 jun 2010, 08:53

<div class=KonaBody>Oops !

Det är en kompis från Köping som kallar sig för Monark 50S på alla forum, och jag blandade ihop er..............

Kolla med närmaste släpvagns/husvagns reparatör om inte dom kan göra jobbet, eller nån broms service.

Den gubben i Köping är lite speciell, egentligen vill han nog inte jobba, så när jag var dit så fick jag 1 mtr bromsband gratis om jag gjorde jobbet själv så han slapp

Jag kapade till lagom bitar belägg och lade i trumman, sen penslade jag 2 komponents Loctite lim på backarna, och pressade dom ut mot belägget med en tving för att få rätt radie på backarna.
Sen monterade jag allt på broms skölden och satte upp allt i svarven och körde ner yttermåttet tills det passade i trumman. </div>

Monark50SS · Inlägg av **Monark50SS** » 10 jun 2010, 14:29

Oops !

Det är en kompis från Köping som kallar sig för Monark 50S på alla forum, och jag blandade ihop er..............

För mig är det absolut ingen fara, men min moppe skulle kanske bli förnärmad av att bli kallad 50S

Jag tog med navet till Bloms Cykel & Motor, min lokala moppehandlare. Han tyckte inte beläggen behövde bytas än på ett tag, däremot var antagligen excentern nedsliten (som Conrad Engström påpekade). Tipset jag fick var att ta material från en ölburk och lägga på!

Jag gick hem och drack ur en burk Kilkenny (enbart för moppens skull förstås) och klippte burken i en lång spiral, ca 1 cm bred. Sedan lindade jag på en bit av remsan på excentern. Beläggen ruggade jag upp med smärgelduk och torkade rent med t-sprit.

Det hjälpte något enormt! Plötsligt har man bromsar värda namnet! Kanske inte världens stabilaste lösning men det får tiden utvisa!

Tack för alla tips! </div>