<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ja min första moped var en yamaha dt-86,inget man vill köra med nu för tiden kanske men det var en enkel moppe o extremt lätt o få o gå fort med enkla knep(bonntrim!)startade lätt sommar som vinter o då körde man ju dagligen året runt.har nån bild på den nånstans.........
Hade förresten en precis likadan fs1 med skivbroms fram o samma färg som din jossan för ett tag sen,sålde den till en kompis som också hade haft en sån som första moped.Båda mina äldre bröder hade dakota o det var ju som en dröm när man var liten o fick åka med på dom. <!-- </EdIndex> --></div>
Din första moped.
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
min första moppe, även min fars första och enda. detta är enda bilden jag har på den innan jag renoverade. här har den nya däck och nymålade fälgar, de gamla däcken var lagade med träskosulor, slangarna hölls ihop med lagningslappar. pappa var en snål rackare
den har stått i en källare som översvämmats 3ggr under ca15 år. lera i ljuddämparen var det när jag kollade 
sen rostskador som var 2-3mm djupa i framvagnen. men ack vad underbar den var/är! <!-- </EdIndex> --></div>
min första moppe, även min fars första och enda. detta är enda bilden jag har på den innan jag renoverade. här har den nya däck och nymålade fälgar, de gamla däcken var lagade med träskosulor, slangarna hölls ihop med lagningslappar. pappa var en snål rackare
den har stått i en källare som översvämmats 3ggr under ca15 år. lera i ljuddämparen var det när jag kollade sen rostskador som var 2-3mm djupa i framvagnen. men ack vad underbar den var/är! <!-- </EdIndex> --></div><div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Min första moppe fick jag ärva efter farfar Axel när jag var 12-13 typ. Den fick hänga med till 15-årsdagen oktober -77 då jag förärades en sprillans Gilera 50 touring av far å mor. Nypriset på gillen var om jag minns rätt 3750spänn. På vårkanten inhandlades fabrikstrim på 6,8hk +32 kuggs bakdrev å 15 kuggs fram. den gick som en dröm (70 på slätta) men såldes så klart när jag tog körkort. Har aldrig ångrat något som den affären, å letar med ljus å lykta efter en lika... 
just ja, första moppen var en rex sportmaster 66:a <!-- </EdIndex> --></div>
just ja, första moppen var en rex sportmaster 66:a <!-- </EdIndex> --></div><div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Min första Moped var en Puch M50 Racing, dock for bakhjulet på den och då blev det en Monarped Sport ( eller två, bägge modellerna1222/1292) med Ilo, dock fick den senare en Sachs istället.
Dagen då jag fyllde 15 fick jag 1000kr av Mormor, genast cyklade jag iväg 1km och inhandlade en Saxoped 1136 för 700kr, original med fin lack (orange och vit, vit tank med orange/guld/svart dekal) och alla kåpor kvar, en äldre man som köpt den ny och då han dog hade den bara stått sedan, hade stått 10 år då jag köpte den. Satt dock en 12mm paddförgasare och en cylinder med drygt 13mm insug (var inte bearbetad på något vis), vete attan vad det var för cylinder, den var då stark.
Men körde i en vecka så, sen började filandet, efter några månader hamnade istället motorn från Racingen på den, gick bra som fasen
Även styret m.m. gjordes om, bort med original o dit med ett högre styre och framljuset från Racingen. Körde så i några månader sen fick den Sachs igen, denna gång en treväxlad. TIll slut blev den lackad matt svart och bortbytt 
Efter det så hade jag enormt många moppar, mestadels Sachs och Ilo, men många Puch också, dock var "huvudmoppen" en Zundapp KS50 Supersport -77.
På den tiden fick man ju mopeder billigt. Har aldrig gett mer än 1500kr för en moped.
Moppen i Signaturen hade jag när jag var 15,5 år gammal, för övrigt den jag bytte till mig mot 1136:an, den gav jag sedermera bort till en granne, som i sin tur sålde den, och av nån anledning kom jag på den när jag var 22 år (dock risig och helt i delar och mycket borta), sen låg den och jag satte igång den igen för några år sedan. Nu behöver den en renovering, men den får vara i bruksskick ett tag till. Kommer aldrig mer att sälja den iallafall.
Tyvärr inte nån bild alls på nån Moppe jag haft. <!-- </EdIndex> --></div>
Dagen då jag fyllde 15 fick jag 1000kr av Mormor, genast cyklade jag iväg 1km och inhandlade en Saxoped 1136 för 700kr, original med fin lack (orange och vit, vit tank med orange/guld/svart dekal) och alla kåpor kvar, en äldre man som köpt den ny och då han dog hade den bara stått sedan, hade stått 10 år då jag köpte den. Satt dock en 12mm paddförgasare och en cylinder med drygt 13mm insug (var inte bearbetad på något vis), vete attan vad det var för cylinder, den var då stark.
Men körde i en vecka så, sen började filandet, efter några månader hamnade istället motorn från Racingen på den, gick bra som fasen
Även styret m.m. gjordes om, bort med original o dit med ett högre styre och framljuset från Racingen. Körde så i några månader sen fick den Sachs igen, denna gång en treväxlad. TIll slut blev den lackad matt svart och bortbytt Efter det så hade jag enormt många moppar, mestadels Sachs och Ilo, men många Puch också, dock var "huvudmoppen" en Zundapp KS50 Supersport -77.På den tiden fick man ju mopeder billigt. Har aldrig gett mer än 1500kr för en moped.
Moppen i Signaturen hade jag när jag var 15,5 år gammal, för övrigt den jag bytte till mig mot 1136:an, den gav jag sedermera bort till en granne, som i sin tur sålde den, och av nån anledning kom jag på den när jag var 22 år (dock risig och helt i delar och mycket borta), sen låg den och jag satte igång den igen för några år sedan. Nu behöver den en renovering, men den får vara i bruksskick ett tag till. Kommer aldrig mer att sälja den iallafall.
Tyvärr inte nån bild alls på nån Moppe jag haft. <!-- </EdIndex> --></div>
-
zappafan
- Forumsponsor
- Inlägg: 5189
- Blev medlem: 09 maj 2009, 23:00
- Ort: Robertsfors - 6 mil norr om Umeå
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->(synd man inte har en scanner..)
Första moppen man fick för att köra i stugan var en sån här då man var 12-13 år (Roulette 57 kanske..) remmen for åt h-vete 2ggr innan man hällde i rätt olja..
Efter det blev det en 1971 års Dakota (15 års moppen sedermera..)
Som fick 2 skepnader efter det blåa, Limegrön med förhöjning bak, framskärm uppflyttad, kapad bakskärm, sedan blev den svart med ännu kortare bakskärm med spacklad upphöjning för en mindre "custom" baklampa
, egenmålad vit däcksida på bakhjulet, men desto roligare 
70 kubiks (45 mm L-ring fick fräsa ur vevhuset..) gjutjärnscylinder 18 mm dellorto (gick 85 enligt samåkande motorcyklist ej Polis 
)
man behöver väl inte ens säga man ångrar man sålt, så här senare i livet..
sen i "vuxen" ålder - Compakt - novolette - Crescent 1151 sport.. <!-- </EdIndex> --></div>
Första moppen man fick för att köra i stugan var en sån här då man var 12-13 år (Roulette 57 kanske..) remmen for åt h-vete 2ggr innan man hällde i rätt olja..
Efter det blev det en 1971 års Dakota (15 års moppen sedermera..)
Som fick 2 skepnader efter det blåa, Limegrön med förhöjning bak, framskärm uppflyttad, kapad bakskärm, sedan blev den svart med ännu kortare bakskärm med spacklad upphöjning för en mindre "custom" baklampa
, egenmålad vit däcksida på bakhjulet, men desto roligare 70 kubiks (45 mm L-ring fick fräsa ur vevhuset..) gjutjärnscylinder 18 mm dellorto (gick 85 enligt samåkande motorcyklist ej Polis )man behöver väl inte ens säga man ångrar man sålt, så här senare i livet..
sen i "vuxen" ålder - Compakt - novolette - Crescent 1151 sport.. <!-- </EdIndex> --></div>
Idrott luktar svett - Sport luktar bensin..
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Min första som 15-åring var en KS 100 med moppemotor från -65 eller -66. Jag bytte dessvärre ram till en 517 och ändrade en hel del andra grejor efter ett tag, men det jävligaste var att jag bytte lamphus till ett fyrkantigt från en 79:a. Jag borde haft stryk. <!-- </EdIndex> --></div>