kolv som tar i toppen

moppe Jonas · Inlägg av **moppe Jonas** » 01 jul 2010, 21:22

<div class=KonaBody>Hej har en flaka som jag har monterat en membrancylle som e uppborrad till 41mm. Problemet e att kolven tar i precis i topplocket .Klonkar fint när jag trampar. Nån som har nån bra ide. Ska jag mont 1 till cylinderfotspackning eller en topplockspackning eller ska jag fila ur i toppen på nå sätt. </div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 01 jul 2010, 21:30

<div class=KonaBody>Lyft cylindern med en packning. </div>

ilogurra · Inlägg av **ilogurra** » 01 jul 2010, 21:31

<div class=KonaBody>Sätt på 1 extra packning då det är svårt att "fila" till en topp, och sachs topparna är svåra att sätta upp i en svarv

</div>

G-son · Inlägg av **G-son** » 02 jul 2010, 07:40

<div class=KonaBody>Se till att det inte bara går fritt när du drar runt den för hand, det måste finnas marginal för att det inte ska ta i på höga varvtal när flex i vevaxel och värmeutvidgning gjort sitt - minimum halvmillimetern gäller, och det är för stabilt konstruerade motorer med lite flex och minimalt glapp i lager. </div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 02 jul 2010, 18:00

<div class=KonaBody>Klämmspalt min 0,4 mm </div>

Inlägg av **pangerva** » 02 jul 2010, 19:35

<div class=KonaBody>Inte lika kunnig i denna fråga så jag ställer en motfråga och hoppas på svar från de lärde

Kan man slipa av kolvkanten lite?
Det vore väl det lättaste om det inte skadar något annat

Förstår om det inte funkar på kolvar med L-ring som sitter i topp, men det borde väl funka när det finns gott om gods ovanför översta ringen

Låter gärna höra ett eller flera svar svar

Om inte kanske de lärde kan förklara varför

</div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 02 jul 2010, 22:08

<div class=KonaBody>De lärde? men erfarenhet.
Det går väldigt bra att slipa av kanten på kolven, dessutom får man längre öppettider på överströmmare och utblås, med ökad effekt.
Man förlorar lite i komp men det har man redan ökat eftersom det tog i. </div>

Tobbe-38 · Inlägg av **Tobbe-38** » 05 jul 2010, 12:24

Conrad Engström skrev:Klämmspalt min 0,4 mm

hmm, är inte 0,5 rek gränsen?

som sagt höjja cyllen med 1-2extra packningar säkert två då den tar i nu och en packning är ca0,4mm så för säkerhets skull sätt två extra packningar så får du ca 0,8mm i squisch

</div>

Rexxy · Inlägg av **Rexxy** » 05 jul 2010, 12:38

Tobbe-38 skrev:
Conrad Engström skrev:Klämmspalt min 0,4 mm
hmm, är inte 0,5 rek gränsen?

som sagt höjja cyllen med 1-2extra packningar säkert två då den tar i nu och en packning är ca0,4mm så för säkerhets skull sätt två extra packningar så får du ca 0,8mm i squisch

Mellan 0,4 till 0,8 är vad jag har läst, som man ska ligga mellan. </div>

Tobbe-38 · Inlägg av **Tobbe-38** » 05 jul 2010, 15:19

Rexxy skrev:
Tobbe-38 skrev:
Conrad Engström skrev:Klämmspalt min 0,4 mm
hmm, är inte 0,5 rek gränsen?

som sagt höjja cyllen med 1-2extra packningar säkert två då den tar i nu och en packning är ca0,4mm så för säkerhets skull sätt två extra packningar så får du ca 0,8mm i squisch
Mellan 0,4 till 0,8 är vad jag har läst, som man ska ligga mellan.

ajja, bara de inte slår i men tänkte på att sätter han en cylinderfots packning
till blir de ca 0,4mm högre men den tryckes ju ihop </div>

moppe Jonas · Inlägg av **moppe Jonas** » 05 jul 2010, 21:09

<div class=KonaBody>Hej nu har allt löst sej. Jag la 2 cylinderfotspackningar o nu tar kolven inte i har kört ett tag så den blev riktigt varm o funkar ändå. </div>