1209:a inställningsproblem brytare?

[JonasP]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag håller på att fräsha upp min gamla Crescent 1209. Tog den på en provtur i helgen och det första jag märkte var att kicken inte drog runt motorn, det hände alltså ingenting när jag försökte kicka. Efter att ha rullat igång den så märker jag - efter att den blivit nog varm - att den är lite svag på höga varv. Fortsätter i tron om att den inte är helt varm än. Efter ca 10 minuter så börjar den baktända och blir extremt svag på högre varv än tomgång. Blir en otroligt långsam färd hemåt igen.

Ska jag lämna in moppen hos en som vet vad han håller på med, eller kan jag lösa detta själv? Det är ju snart 25 år sedan man var 15 år och jag har glömt allt det här med inställningar av brytare och allt vad det är. Har någon nått tips på manual hur inställning görs? <!-- </EdIndex> --></div>

[Rexxy]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Att den går sämre när den är varm kan betyda dålig kondensator.

Här står det också hur man ställer in tändningen;
http://www.raketsport.com/tandinstallning.htm <!-- </EdIndex> --></div>

[S_Compakt]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Att kicken "slirade" beror nog bara på att den stått ett tag , händer mig som har mopeder ståendes "oavsett oljekriget 2010 " med olika oljor ... Fel 2 ska jag hålla mig ifrån <!-- </EdIndex> --></div>

[sachsmaster67]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Öppna brytarna till minst 0.40 så kan det hända saker minsann!!
<!-- </EdIndex> --></div>

[JonasP]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Stort tack för svaren! Ska försöka forska efter vilken kondensator som passar och sen är det dags för lite brytarinsatser ;o) <!-- </EdIndex> --></div>