Asiatisk moppe inköpt.

[jutte]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ramlat dit på en kinamoppe, har redan lärt mig att gamla moppar är att föredra.
Bristfälligt elsystem med 400 trådar utan märkning, CDI och annat elände, konstiga kontakter överallt.
Får jag gång på eländet ska den bort och inga mopeder nyare än 70-tal kommer in på gården.
Bra sätt att lära sig uppskatta gammal teknik som fungerar. <!-- </EdIndex> --></div>

[alf-johan]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Ramlat dit på en kinamoppe, har redan lärt mig att gamla moppar är att föredra.
Bristfälligt elsystem med 400 trådar utan märkning, CDI och annat elände, konstiga kontakter överallt.
Får jag gång på eländet ska den bort och inga mopeder nyare än 70-tal kommer in på gården.
Bra sätt att lära sig uppskatta gammal teknik som fungerar.

Klokt resonerat <!-- </EdIndex> --></div>

[dr.novolette]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Sån't skit måste man ju sanera efter att dom varit i garaget. Dom bär på livsfarliga sjukdomar. Dom har en tendens att smitta av sig av sig modernitet till andra gamla veteraner som tex. brytarlösa t-system å annat tjafs. <!-- </EdIndex> --></div>

[jutte]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Måste väl motvilligt säga att det kanske ligger något i att det är svårt att lära gamla hundar sitta.
Det positiva är att man på äldre dagar numera fått många kompisar i 15års åldern som hjälper farbrorn att felsöka och förklara. <!-- </EdIndex> --></div>

[rapid114]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->kineserna är inte så tokiga på att bygga plastmoppar motorerna är jo honda kopior har båda en kines och en fransk plasmoppe och kinesen är pålitligare <!-- </EdIndex> --></div>

[jutte]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Inte nog med att man har svårt att förstå CDI boxar och mycket annat konstigt men nu visar det sig att fanskapet (EU-moped) inte är reggad som den ska trots nummerskylt och reg.bevis.
Har ännu inte kommit fram till om det är förra ägaren som felat eller firman som sålde den.
Får man inte det fixat sitter man ju med en reservdel. <!-- </EdIndex> --></div>

[batman]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->fick du inte hjälp av förre ägaren med registreringen,jag har för mej att det var en fågel som viska det till mej,,, <!-- </EdIndex> --></div>

[jutte]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Måste väl berätta slutet på denna mopeds lösning.
Cdi trasig+ diverse elfel pga. dåliga kontakter.
Spricka i insugningsrör.
Största felet, eftersom det var 4-taktare visade sig att ventilerna "satt" sig så ventilspelet var negativt vilket gjorde att motorn inte fick komp.
Regproblemen ställde förra ägaren upp med på ett väldigt bra sätt så det löste sig.
Numera såld och kommer inte att saknas.
Kommer nog att hålla mig till gamla hederliga mopeder framöver. <!-- </EdIndex> --></div>

[Raketaren]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->:roll: kinamoppe...hmm nu känner jag av att det kliar på kroppen igen.. kanske allergi... <!-- </EdIndex> --></div>