Monark Skoterett troligen 1964

[Hank]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag säljer en Monark Skoterett, årsmodell troligen 1964 (första årsmodellen) eftersom den saknar gälar på sidorna och har varit (kan åter bli?) utrustad med platt så kallad paddljuddämpare som väl bara fanns på de tidigaste exemplaren.

Mopeden är komplett (inklusive original sidokåporna), fungerande och fullt körbar men behöver lite kärlek. Originaldetaljer som saknas är avgaskrök samt bensinkransförlängning. Dessa har föregående ägare ersatt med hemgjorda delar som inte är lika eleganta, men i princip fungerar lika bra.

Jag har vedbodtrimmat den så att den går i knappt 50. Pluggen finns dock sparad för den som vill trimma ner. Vid nedtrimning behövs i så fall också en ny kolv och topp då dessa delar har modifierats.

Just nu sitter det på en ljuddämpare (ljudförstärkare?) från en minimoto. Paddljuddämparen finns kvar, men jag har skurit upp den i ett oavslutat försök att reparera den. Den skulle behöva en ny stinger (utloppsrör).

Mopeden är spraymålad av en tidigare ägare. Resultatet lämnar mycket att önska, men den ser rätt trevlig ut på några meters håll. Sadeln har jag låtit klä om.

Pris 3000 kronor. Underverket finns i nordvästra Skåne.

<!-- </EdIndex> --></div>

[alf-johan]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hallå någon har fastnat under bakhjulet :shocked: <!-- </EdIndex> --></div>

[tompa]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Hallå någon har fastnat under bakhjulet :shocked:

Det är ju bara garageråttan som är lite rädd för storpaddan där inne <!-- </EdIndex> --></div>

[Hank]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Äsch, det är bara en känguru. Inget att bry sig om.

Fyraåringen gjorde faktiskt samma reflektion som du när bilden togs i förmiddags. Han tog den med sig till dagis, så plyschkängurun är i goda händer igen. Du kan andas ut.

Bakdäcket tog heller ingen skada. <!-- </EdIndex> --></div>

[Hank]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Bra sett, Tompa!
Jag är imponerad att du såg vad det var som stod där. Det mesta är ju demonterat från bakänden.
Har sett ut så i åtta år nu. När ska man få tid att börja laga? <!-- </EdIndex> --></div>

[alf-johan]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Äsch, det är bara en känguru. Inget att bry sig om.

Fyraåringen gjorde faktiskt samma reflektion som du när bilden togs i förmiddags. Han tog den med sig till dagis, så plyschkängurun är i goda händer igen. Du kan andas ut.

Bakdäcket tog heller ingen skada.

Skönt att allt ordnade sig <!-- </EdIndex> --></div>

[jonsa99]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Jag säljer en Monark Skoterett, årsmodell troligen 1964 (första årsmodellen) eftersom den saknar gälar på sidorna och har varit (kan åter bli?) utrustad med platt så kallad paddljuddämpare som väl bara fanns på de tidigaste exemplaren.

Mopeden är komplett (inklusive original sidokåporna), fungerande och fullt körbar men behöver lite kärlek. Originaldetaljer som saknas är avgaskrök samt bensinkransförlängning. Dessa har föregående ägare ersatt med hemgjorda delar som inte är lika eleganta, men i princip fungerar lika bra.

Jag har vedbodtrimmat den så att den går i knappt 50. Pluggen finns dock sparad för den som vill trimma ner. Vid nedtrimning behövs i så fall också en ny kolv och topp då dessa delar har modifierats.

Just nu sitter det på en ljuddämpare (ljudförstärkare?) från en minimoto. Paddljuddämparen finns kvar, men jag har skurit upp den i ett oavslutat försök att reparera den. Den skulle behöva en ny stinger (utloppsrör).

Mopeden är spraymålad av en tidigare ägare. Resultatet lämnar mycket att önska, men den ser rätt trevlig ut på några meters håll. Sadeln har jag låtit klä om.

Pris 3000 kronor. Underverket finns i nordvästra Skåne.

Hehe en sak till med bilden.... rejält med skithus papper <!-- </EdIndex> --></div>

[Hank]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ni är för upptagna med allt runtomkring, pågar. Om ni hade koncentrerat er mer på mopeden i bildens mitt så hade den kanske varit såld nu. Barnsitsen ingår.

Hälften är för övrigt hushållspapper. <!-- </EdIndex> --></div>

[Hank]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Och det gröna som ligger i bilens koffert är en luftmadrass. <!-- </EdIndex> --></div>

[jonsa99]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hank: skämt o sido, jag hade gärna köpt den av dig, men tror frakten från skåne blir för dyr.. Hoppas nån köper den. <!-- </EdIndex> --></div>

[Neifelheim]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->plastraket i bakgrunden ! <!-- </EdIndex> --></div>

[G-son]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Nejnej, plastraket betyder att det är något snabbt. Det är rätt ord för 600-1300cc motorcyklar med mycket plastkåpor - även kallade skrevraket av vissa.

Snygg moppe du säljer, men plats och pengar... (Ja, jag måste ju skriva nått som hör hemma i tråden! ) <!-- </EdIndex> --></div>

[Hank]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Denna fyrtakts plastraket är faktiskt en makalöst bra moped. Och, herr G-son, den är faktiskt snabb på sitt sätt.

Jag tippar att den tillhör de raskaste otrimmade mopeder som sålts på den svenska marknaden. Jag och min bror har varsin och hans är bara aningen snabbare (fastän klart starkare) trots att han har trimmat till 72 cc.

Moppen, av fabrikat 4WMoto, såldes märkligt nog helt utan strypningar eller andra fartbegränsare. I schyssta nerförsbackar går det således undan som satan. Det är svårt att säga någon bestämd hastighet, för mätarnålen försvinner långt utanför skalan. Kör man nerför Hallandsåsen går det rent kusligt fort.
Däremot sackar moppen betänkligt i uppförslut.

I vilket fall som helst, Skoteretten är så underlägsen kinamoppen på alla tänkbara punkter att det är rent löjligt.
Fast Skoteretten är förstås charmigare. Rätt mycket. <!-- </EdIndex> --></div>

[green]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->du har inte vägarna förbi småland typ kalmar.. eller blekinge trakten <!-- </EdIndex> --></div>

[Hank]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Dessvärre inte. <!-- </EdIndex> --></div>