Någonting försvann ur min förgasare.

Inlägg av **Lolalola** » 04 jan 2011, 14:19

<div class=KonaBody>När jag var ute och öste på ordentligt förra sommaren så gick plötsligt inte moppen som den skulle. Det visade sig att det rann bensin ut genom ett hål där det nog hade suttit någonting... ganska viktigt. Någon som vet vad för munstycke eller blindplugg som försvann?

Så här ser hålet ut:

Bild

</div>

Neifelheim · Inlägg av **Neifelheim** » 04 jan 2011, 14:27

<div class=KonaBody>Ser ut som en delorto, som sitter på dt50r, skillnaden är att din saknar för seperat oljesmörjning....oj, off topic, hmm, det ska inte vara en skruv där? luftblandning skruv? </div>

Inlägg av **Braxmatte** » 04 jan 2011, 14:35

<div class=KonaBody>DelOrto

Det är väl en gammal Bing19

Jag har en bild på min Bing22 Det ser ut att sitta nåt munstycksliknande i mässing

Bild

Tyvärr ligger den inte kvar i skåpet (har den på jobbet) så jag kan inte kolla nu) </div>

Inlägg av **Lolalola** » 04 jan 2011, 14:37

Neifelheim skrev:Ser ut som en delorto, som sitter på dt50r, skillnaden är att din saknar för seperat oljesmörjning....oj, off topic, hmm, det ska inte vara en skruv där? luftblandning skruv?

Nä det är en Bing och jag tror dom där skruvarna sitter på andra sidan, där är ett par stycken såna där fjäderbelastade. Jag har ju aldrig behövt skruva på den så jag har ingen aning. Men grejen är att moppen gick trots att vad-det-nu-är var borta... den gick skitbra men gillade inte låga varv och på tomgång så rann det ut bensin, men inga större mängder. Men hade jag inte haft en redan utprovad Mikuni som passade rakt på så hade jag nog egentligen kunnat ha den med ett tomt hål. Mycket märkligt </div>

Inlägg av **Lasse väss** » 04 jan 2011, 14:38

<div class=KonaBody>Här är data, om det går att lista ut vad det är för munstycke

1/19/341 - Tuning Manual Data

replacement for _
replaced by _
similar to 1/19/311_
engine model L 101 u. L 152_
_
Z._
stroke 2_
cylinder _
displacement 98, 146_
carburettor body 12-273-19-021_
motor flange 25_
filter connection 40_
cover plate _
screw cover 21-220-101_
slide 22-260_
mixing chmaber insert _
float chamber 30-553_
cover for float chamber _
fuel connector ohne Schlaucht・le 51-320, 65-121 u. 57-695_
float 35-225_
slide adjusting screw 150-078 links_
clamping screw 140-620 links_
main jet 44-051/100_
spare jet _
pilot jet 44-911/40_
starting jet _
idle air jet _
correction air jet _
needle jet / mixing tube 45-275/1108_
jet needle 46-081_
position (jet needle) 2_
float needle 47-062_
tipper 48-987_
for after market 48-887 u. 49-030_
air regulation jet 50-012_
open 1 1/2x_
float needle 51-534-20_
atomizer 151-565_
pipe bend _
isolating bush _
filter _
additional information Vergaser in Plastikbeutel 80-020^ </div>

Inlägg av **Lolalola** » 04 jan 2011, 14:39

Braxmatte skrev:DelOrto
Det är väl en gammal Bing19

Jag har en bild på min Bing22 Det ser ut att sitta nåt munstycksliknande i mässing

[img]tjusig%20bild[/img]
Tyvärr ligger den inte kvar i skåpet (har den på jobbet) så jag kan inte kolla nu)

Ja en sån där är det... ungefär. Det vore himla käckt om du ville ta en titt.

</div>

Inlägg av **Braxmatte** » 04 jan 2011, 14:42

<div class=KonaBody>Hittade en annan bild
Från e-bay
http://cgi.ebay.at/Bing-Vergaser-1-19-341-/110604522353
Bild

Jag ska inte till jobbet förrän på måndag </div>

Inlägg av **Lolalola** » 04 jan 2011, 14:42

Lasse väss skrev:Här är data, om det går att lista ut vad det är för munstycke
Massvis med munstycken och sånt

Jag hittade också det där. Synd att det inte fanns en sprängskiss eller nåt. </div>

Inlägg av **Lolalola** » 04 jan 2011, 14:43

<div class=KonaBody>Ser onekligen ut som ett munstycke... eller nåt sånt.

Edit: Äh det är inte bråttom, det finns lite annat att göra innan provstart. </div>

518-23 · Inlägg av **518-23** » 04 jan 2011, 17:05

<div class=KonaBody>Det är tomgång / lågfarts-munstycket du har tappat.
Storlek 35 eller 40 är vanligast.

Mvh Magnus </div>

Inlägg av **Lolalola** » 04 jan 2011, 21:42

<div class=KonaBody>Såpass? Jag får försöka greja mig ett sånt då och tack för storleken.

</div>