Tillverkning av Cylinderfoder?

SachsMekarn · Inlägg av **SachsMekarn** » 15 feb 2011, 00:54

<div class=KonaBody>Är det någon som har kunskap att gör detta? Bör ha svarv och fräs om det behövs.

</div>

Inlägg av **erlan** » 15 feb 2011, 08:09

<div class=KonaBody>svarva till och krympa i ett foderrör ska vilken rutinerad supportsvarvare som helst klara av. det kluriga är att mäta in spolportarna. svarvandet kan jag nog guida dig igenom. spolportarna är det väl antingen pappersmall eller mäta, slipa, mäta, slipa osv osv som gäller.

är du ute efter nån som kan göra det åt dig är väl vrm försthandvalet
om det är en tvätaktare
räcker inte budgeten till för att anlita proffs så kolla men någon yrkesskola
om dom kan hjälpa till.

erlan </div>

ilogurra · Inlägg av **ilogurra** » 15 feb 2011, 11:13

<div class=KonaBody>Robin! Hör med emil123 på moppenet.nu!
Han är en jävel på det där

</div>

SachsMekarn · Inlägg av **SachsMekarn** » 15 feb 2011, 18:42

<div class=KonaBody>Roffe på Vrm har inte tid. Men vill helst få det billigt, så att anlita någon större firma känns inte aktuellt. Fast om någon kan svarva, så kan ja själv fixa mall och slipa upp portarna. För jag äger ingen svarv.

Ja juste, Emil kan han. Får höra med han om jag inte får tag i någon annan.

Men jag är då i behov av 90 eller 45 graders vinkel till dremel slip.
Vart hittar man det? </div>

Rexxy · Inlägg av **Rexxy** » 15 feb 2011, 19:32

<div class=KonaBody>45 och 90 graders vinkel till dremel behövs inte. Du portar ju med fodret loss.

</div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 15 feb 2011, 19:44

<div class=KonaBody>Man svarvar fodret först. Innan man svarvar ur cylindern gör man en pappersmall av portarna. Rulla ett ritpapper ett varv som passar i cylindern och är du en riktig mek har du skitiga fingrar och gnuggar på pappret mot portarna. På pappret fins nu alla portar och pappret tejpas fast utanpå nya fodret och förskjuts efter hand som man ritar av på cylindern. Man måste förskjuta pappret för att kompensera storleksskillnaden mellan cylinder och foder. Därefter bearbetar man portarna och event justering för nya tider. Svarva ur cylindern. Krymp i fodret och slipa ihop så portarna passar mot cylindern. Sist svarvar man cylinderloppet. Det tar en liten tid ca 8 timmar.
Dessutom behver man en bit slunggjutet gjutjärn eller stålgjutgods. Fast det går bra med vanligt avlåppsrör i gjutjärn. </div>

SachsMekarn · Inlägg av **SachsMekarn** » 15 feb 2011, 23:15

<div class=KonaBody>Tack Conrad! Roffe på Vrm säljer foderämne.

</div>

SachsMekarn · Inlägg av **SachsMekarn** » 15 feb 2011, 23:35

<div class=KonaBody>Avloppsrör kan också funka, tänkte höra med Skrotcentralen. Men avloppsrör är det väll inte så mycket gods i? </div>

Inlägg av **billykid** » 16 feb 2011, 13:02

<div class=KonaBody>Vad är det för passning mellan foder/cyllen.....
hur mycket större bör fodret vara för kryppningen i cyllen, någon som vet...

</div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 16 feb 2011, 17:10

<div class=KonaBody>Foderväggen kan vara 2-3 mm tjock. Om cylindern är av aluminium kan man ha ca 2-3 hundradelar mindre hål. Men det kan diskuteras. </div>