dr.novolette skrev:Jag är lite skeptisk till att hålla på med sodor å prylar jag har ett 200 liters rostfritt kärl med en häxblandning å värmeslingor.
Men jag har nästan helt slutat att använda den metoden eftersom det betar på crom å pajar gummi, aluminiumet blir svart å plast krackar, även mässingsbussningar blir svarta . Så numera använder jag en gasvets i höger hand å en smal stålborste i vänster. Den snabba heta lågan påverkar endast färgen som mjuknar å flyger i stora shok när man drar med stålborsten. sedan bukar jag glasblästra efter så man får en bra yta för lackering. Jag har även märkt att syran/sodan kan tränga in i dubbelplåtar å veck å vara grymt svår att få bort från gaffel/ramrör som har dom små dräneringshålen längst ned (tex bakram stummis) . Sedan bubblar den nya lacken i karosseriveck den första soliga dagen. Nackdelen med soda är även att man måste skölja med vatten å det blir handlöst microrost på plåtrena ytor å i veck samt inne i ramrören det vill man ju inte lägga en flera tusenkronorslack på..
Så det enda jag behandlar med soda numera är sånt som har underredsmassa på sig.
håller med, enda rätta
dessutom tycker jag kaustiksodablandningen funkar asdåligt på de flesta riktiga lacker.
Det passar bäst på gamla trädgårdsmöbler <!-- </EdIndex> --></div>
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Nej jag tror att allt som är bra tas bort ur marknaden. skulle köpa thinner, fanns bara not annat joks, där med, <!-- </EdIndex> --></div>
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->"Bums" var bra, men det var innan de tog bort metylenkloriden ur den...
Så rätt blandning av natriumhydroxid, tapetklister och metylenklorid
blir riktigt bra "Bums".
Annars finns det ju klottersaneringsmedel, GRS23, GRS24 m.m.
De som fungerar bäst brukar tyvärr oftast bara säljas till företag.
Den gamla bromsvätskan från sextiotalet får vissa lacker att resa sig.
Och så finns ju väteperoxid i olika koncentrat...nä, det ska man INTE
laborera med överhuvudtaget......
Men oavsett vilket medel som används så är ofta nyckeln att man ska
ha tillräckligt varmt, gärna 25-30 plusgrader i och runt föremålet
som ska avfärgas. <!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div>