Kokusan

Inlägg av **fatchance** » 30 jun 2011, 20:13

<div class=KonaBody>Yepp, här kommer en bild påÂ´t!

Bild

</div>

ilo55cc · Inlägg av **ilo55cc** » 30 jun 2011, 21:22

<div class=KonaBody>Passar ett sånÂ´t på en gammal Ilo? </div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 30 jun 2011, 22:08

<div class=KonaBody>Ilo går åt fel håll
Men det fins dom som kör med Kokusan på Ilo. Svarva om konan. </div>

Inlägg av **Svartsjö** » 01 jul 2011, 13:28

Conrad Engström skrev:Ilo går åt fel håll
Men det fins dom som kör med Kokusan på Ilo. Svarva om konan.

Jlo har lite klen kona på vevaxeln, men på min JLO har jag typ P*CH vevaxel och då går det bra.

Svartsjö </div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 01 jul 2011, 13:37

Puchen · Inlägg av **Puchen** » 07 jul 2011, 18:15

<div class=KonaBody>Funderar på att skaffa kokusan under vintern till blåa faran, men klurar samtidigt på en grej: Hur löser man inkopplingen av en varvräknare som ska ha 2 pulser/varv mot ett kokusan tändsystem? Den varvräknare jag har är en puch racing varvräknare nyare varianten som går hela vägen runt, klarar tydligen upp till 35 volt enligt ritningarna på http://f3.webmart.de/f.cfm?id=708735&r=threadview&t=1977720&pg=1

</div>

Patrik · Inlägg av **Patrik** » 15 jul 2011, 20:13

Puchen skrev:Funderar på att skaffa kokusan under vintern till blåa faran, men klurar samtidigt på en grej: Hur löser man inkopplingen av en varvräknare som ska ha 2 pulser/varv mot ett kokusan tändsystem? Den varvräknare jag har är en puch racing varvräknare nyare varianten som går hela vägen runt, klarar tydligen upp till 35 volt enligt ritningarna på http://f3.webmart.de/f.cfm?id=708735&r=threadview&t=1977720&pg=1

http://img204.imageshack.us/img204/7924/20101014282.jpg

Hej !

Kan ju tänkas att det skulle funka med en sådan här:
http://www.puch-rbo.at/WEBEDITION/htm/function.asp?ID=110&Par1=0003.289.1 ?

Mvh Patrik </div>

Puchen · Inlägg av **Puchen** » 15 jul 2011, 20:54

Patrik skrev:
Puchen skrev:Funderar på att skaffa kokusan under vintern till blåa faran, men klurar samtidigt på en grej: Hur löser man inkopplingen av en varvräknare som ska ha 2 pulser/varv mot ett kokusan tändsystem? Den varvräknare jag har är en puch racing varvräknare nyare varianten som går hela vägen runt, klarar tydligen upp till 35 volt enligt ritningarna på http://f3.webmart.de/f.cfm?id=708735&r=threadview&t=1977720&pg=1

http://img204.imageshack.us/img204/7924/20101014282.jpg
Hej !

Kan ju tänkas att det skulle funka med en sådan här:
http://www.puch-rbo.at/WEBEDITION/htm/function.asp?ID=110&Par1=0003.289.1 ?

Mvh Patrik

??? Kommer inte åt att se vad det är </div>

Patrik · Inlägg av **Patrik** » 15 jul 2011, 21:01

Puchen skrev:??? Kommer inte åt att se vad det är

Asch, jag såg det nu med, provklickade på den innan jag postade inlägget men länken funkade tydligen bara en stund.

En sådan här länkade jag till:

Adapter TSC91 f. Drehzahlmesser 6gg
Geeignet für original Drehzahlmesser 24000 und 36000Perioden

Bild

Mvh Patrik </div>

Puchen · Inlägg av **Puchen** » 15 jul 2011, 21:07

Patrik skrev:
Puchen skrev:??? Kommer inte åt att se vad det är
Asch, jag såg det nu med, provklickade på den innan jag postade inlägget men länken funkade tydligen bara en stund.

En sådan här länkade jag till:

Adapter TSC91 f. Drehzahlmesser 6gg
Geeignet für original Drehzahlmesser 24000 und 36000Perioden

Mvh Patrik

Intressant! Defenetivt. Får forska litet i det. Tack för tipset!

Skickade ett mail till vrm-roffe för några dagar sen, får se vad han har att säga </div>

Patrik · Inlägg av **Patrik** » 15 jul 2011, 21:29

Puchen skrev: Intressant! Defenetivt. Får forska litet i det. Tack för tipset!

Skickade ett mail till vrm-roffe för några dagar sen, får se vad han har att säga

Vassego !

Kan ju tänkas att Roffe tillhandahåller något sådant också ja.
36 euro kostade den jag länkade till + en massa frakt förstås.

Kan dock hända att det blir en liten beställning att skicka till RBO då jag tänkte knåpa ihop en vattenkyld 6vxl 50cc någongång.

Mvh Patrik </div>

Inlägg av **fatchance** » 29 jul 2011, 13:45

<div class=KonaBody>Svartsjö > Har du någon aning/gissning vilket hål det är på
bilden som kan tänkas vara rätt?

(Har provat några kombinationer, men den vill ej igång...

)

[/quote] </div>

Sura · Inlägg av **Sura** » 29 jul 2011, 15:11

<div class=KonaBody>Mitt sista Kokusan som jag monterade på 1209:an höll på att driva mig till vansinne.
Det tog 2 dagar och många olika varianter av placering av stotorn innan jag lyckades....

Så här ska den sitta på 1209:an med 2mm förtändning.
Bild

Och då blir TDC så här.
Bild

Men på F50:n som jag kör likadana grejer på, och även där kör med 2mm förtändning så sitter plattan så här

Sen så har jag kört ganska så hårt med Dremmeln för att fräsa spåren för justeringen lite längre.
Så det är fan inte "Bolt on"...............

Kolla även med lite ventilslippasta på veven så att konan är rätt, för mitt svänghjul släppte efter 30 mtr på 1209:an sen blev det ett jävla slipande för att få till rätt kona efter det. </div>

Inlägg av **fatchance** » 29 jul 2011, 18:53

<div class=KonaBody>Sura > Det där lät ju logiskt, med olika monteringar på likadan motor..

Nu har jag fått igång mitt åbäke iallafall. Men den monteringsanvisning
utan krysskil som Svartsjö tipsade om funkade inte för mig. Hålet på Statorn
matchade inte något av hålen på svänghjulet, det ligger flera cm ifrån.

Den går långt ifrån bra, behöver finjustera mera med allt vad det innebär.

Återkommer med bild när jag fått det rätt. </div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 29 jul 2011, 19:01

<div class=KonaBody>Mina statorer sitter som Suras första bild. Man får karva lite i hålet och i kanten på spolen. </div>