Det fanns två utföranden på motorerna. Bl.a. hade de tidiga Pallas trottelförgasare och de senare Bing spjällförgasare. Även cylindrarnas skiljde sig åt mellan utförandena. Bilden nedan gäller senare utförandet (lättast att skilja dem på gashandtaget, senare utförande hade ett räfflat gummihandtag, tidiga utförandet mer likt mopedgashandtag med vajerdelen i gjutlättmetall).
Bilden är något missvisande och påminner om Sachs cylinderfot men i verkligheten är det dragstångsmotor. Cylinderdiametern är 42 millimeter.
Ni pratar Puch och Tomos moped men jag tänker snarare om cyllen passar på en JLO G50 Piano....
Själva katalogen som har lösa blad och hårda pärmar ser ut att vara ämnad för verkstadändamål. Prislista finns också längst bak. När jag tänker efter noga så minns jag firman fick beställa katalogen och den kom med post hem. Vilken grej man kunde fixa sån't redan vid tretton års ålder....
<!-- </EdIndex> --></div>