Raketsport's Mopedforum

Framskärmar till 1961 Ford Falcon är väl inte gratis direkt, samma spark låder mm allt finns men kostar ju. Har ej koll på begagnande delar priser heller. Men du styr väl till de du har gissar jag

ESGEE skrev: ↑28 maj 2026, 10:19 Framskärmar till 1961 Ford Falcon är väl inte gratis direkt, samma spark låder mm allt finns men kostar ju.

Inte sett ekonomiplåt i Sverige så även om det finns krävs tiden till att vänta och då kan man lika gärna lägga
tiden på att laga tycker jag.... För och nackdelar med att inte ha ett garage kan inte bli ståendes för länge är
en av nackdelarna..

Lite planändring idag då grabben är hemma idag och skruvar på min 125a. tänkte utnyttja honom och få
på dörren. Då jag är osäker om han hinner hjälpa mig i helgen??? Flickvän och inte pappavecka heller så aldrig säkert att han blir här i helgen.
Å bra svårt jobb göra själv svetsa kan jag göra när som..

Ser inte fram emot få tillbaks skruvarna till de övre
gångjärnet än mindre justera in dörren men vem vet kanske går fort och lätt åxå....

Men nu kaffe och ut..

Hmm jävlats med dörren hela kvällen och kunde till sist konstatera
att de nedre gångjärnsinfästningen sitter perfekt!!

Men de övre sitter 5mm för långt bak????? Hur de övre kunnat hamna fel
inte eftersom det aldrig vart löst! Misstänker den gamla lagningen som varit de enda
som hållit dörren har krökt till sig och flyttat sig bakåt...

Jaja får köpa mig en bättre rundfil och fila fram spåret lite så löser de sig säkert..
Men att de övre ställde till bekymmer vart oväntat...

Vilket skit, hoppas det ordnar sig

Ähh allt löser sig räknar med de räcker fila 5mm och då få ca 2mm säkerhetsmarginal..

Däremot fick jag se en bild på bilen 1988 såg riktigt trevlig ut för 38a år sedan... Men de klart då var då och nu får den återuppstå i min egen tappning.
Räknar i alla fall med dörr på plats i morgon kan i alla fall redan nu konstatera vad
jag egentligen redan visste lagningen lär hålla med god marginal stabilt till tusan
oavsett rätt skönt fått på dörren skyddar mot regn redan nu även om passform behöver bättras på...

Bra kämpat, tror att de flesta "normala" hade gett upp och brutet samman för länge sedan, när de sett hur omfattande rostskadorna var..!

Skåning skrev: ↑29 maj 2026, 07:54 Bra kämpat, tror att de flesta "normala" hade gett upp och brutet samman för länge sedan, när de sett hur omfattande rostskadorna var..!

Som med de mesta hänger att lyckas mer ihop med envishet i kombination av dumhet än något annat...
Har man bara lagom mycket av båda så löser man de mesta! Sen brukar jag för hålla uppe moralen vilket jag tror
är avgörande inte göra som många gör börja med de lättare jobben för att se att de blir svårare och svårare
och bara tappa sugen! Finns många tappade sugar och halvfärdiga projekt som landat på skroten av alla
dessa tappade sugar... Men börjar man med de svåraste då blir jobben enklare under byggets gång viktigt när orken minskar.

Vet ännu inte exakt hur mycket svets de kommer krävas i bilen men räknar med mycket känner till de jag inspekterat
med denna lagningen dvs lite i vänster sidas kylarbalk och de som nu lagats plus ett litet hål i tröskeln! Vet även att
höger dörr hänger som den ska och att den är osvetsad sedan tidigare men kan finnas rost ändå får se när vi kommer dit.

Ja fredag igår och som alltid på fredagar hemma sent! De är bara så kunder ringer in 15% fler fel på fredagar av typen den
har stannat ofta eller haft missljud hela veckan och den får ju inte stanna i helgen....

Men fick lossat dörren filat upp gångjärns hål och modifierat gångjärnet. De vart nästan perfekt alltså sjukt nära. Felade på att jag filat
med rundfil och måste kanta till hålet lite också! Så idag åker dörren av en gång till och förhoppningsvis sista gången innan besiktning..

Planen för lördagen få grabben klippa gräset. För egen del fixa dörr sen lite beroende på vädret antingen svetsa sista på tröskeln
och framvagnsbalken eller ta tag i framskärmen...

Synade i alla fall bilden från 88a uppenbart vit redan då! Inte originalfärg men hellackerad finner de intressant att se den redan
då förlorat ford på motorhuven inget krom på dörrstolpar vä sida till och med täckbrickor på bakskärmar.. Men kromlister på sidan kvar och har även rätt emblem på. Precis som jag misstänker har alltså bilen fått sig två renoveringar minst för i alla fall en dellackering
måste vara gjord på sidorna. Men kan lika gärna vara lite usla pilsnerlagningar som tillkommit för att hållas på väg nån besiktning till.. Jaja skit samma nu ut ta tag i jobbet blir inget gjort bakom tangenter i alla fall...
Sen får vi se vad som görs idag förutom dörren..

framskärmen

Äntligen efter mycket finlir är dörren på plats... och riktigt nöjd med inpassning nu..Och skönt veta den är regnsäkrad igen...

Men lite kaffe på maten och en paus innan jag fortsätter tar nog ger mig på
lite tråkigt svetsjobb så de blir avklarat.. Skärmen kan jag ju ta i carporten och
gör inget om betongen blir blöt....

Jopp fick lappat sista biten av tröskeln.... Sen fick jag till och med vara glad i 5minuter.
För konstaterade när jag ändå låg där under att golv i övrigt faktiskt ser riktigt bra ut!
Lagningar som är gjorda ser riktigt bra ut och friskt fint i övrigt...

Sen lossade jag kofångaren och vart mindre nöjd balk under kylet är bärande och den allt annat än frisk..

Ja nu är ändå inte skadan riktigt katastrof lossas nedre frontplåten så blir åtkomst helt ok.
Men gammal lagning över och rostat friskt under ser ju alltid värst ut innan man skurit bort
lite skit men ett större jobb samt saknar material denna balken vill jag helst inte tillverka i 1mm...
så blir de biltema i morgon lär inte hela jobbet hinnas ändå utan krävas ett par kvällar i nästa veckan också...

Så summera lördagen blir blandade känslor men ändå skitnöjd över hur bra dörrstolpen vart och jäkligt skönt
dörr kommit på plats.