Raketsport's Mopedforum

Ett par pallbockar fungerar bra till det.

[quote="Micke

Micke S skrev:Ett par pallbockar fungerar bra till det.

Vet I fasen om jag hade fixat de med bara de

Börja på en liten rigg innan. När den lille sjuke låg och sov.. Får väl se om den fungerar som tänkt. Inte helt klar än.. Funderar på om det är lönt att man gör så man kan sätta en indikatorklocka där med... Eller om de kvittar på ett mopedhjul..
Fick äntligen ordnat styröverfallen, så man kunde få dit styret ,hastighetsmätarn och varvräknare. .

Hur mycket axielt och radiellt slag är okej? Har ca 1mm på båda efter justering.. Tips mottages gärna..

crjs skrev:Hur mycket axielt och radiellt slag är okej? Har ca 1mm på båda efter justering.. Tips mottages gärna..

Känn dej nöjd med det

selma skrev:

crjs skrev:Hur mycket axielt och radiellt slag är okej? Har ca 1mm på båda efter justering.. Tips mottages gärna..

Känn dej nöjd med det

Ja de känns som att jag kommer inte längre, inte med den kunskapen man har..
Rikta axielt vart ju ganska enkelt. Radiellt var knepigare..

Åker på att byta lagren i framnavet då där är glapp. Försvårande ju riktningen lite..
Någon som har nr på dessa lager så man kan beställa hem??

Tycker kvalitén på fälgarna var så där. Vart en rätt hyfsad inbuktning vid svetsen på båda fälgarna samt att i en av de ligger de förmodligen lite svetsloppor inne i fälgen som man hör skramlar runt..

De största misstaget gjorde jag dock själv då jag har köpt för smala däck...
Men tröster inte byta de nu utan får bli till vintern..
Glömde kolla vad det är för dimension orginal..
Någon som har koll på de?

Lager 6201, Däck 2.50*17 fram och 3.00*17 bak vill jag minnas att det är original!

testo skrev:Lager 6201, Däck 2.50*17 fram och 3.00*17 bak vill jag minnas att det är original!

Tackar för snabbt svar!

Lager beställda!

Är 2,50 jag har hemma. Hitta bara 2,75x17 bland de vanliga mönstren.. Men tycker 2,50 ser löjligt smalt ut..

crjs skrev:Men tycker 2,50 ser löjligt smalt ut..

Därför jag körde 2,75 fram å 120 brett bak på Snik-Typen

JoNo skrev:

crjs skrev:Men tycker 2,50 ser löjligt smalt ut..

Därför jag körde 2,75 fram å 120 brett bak på Snik-Typen

Ja det där ser ju klart mycket trevligare ut för ögat
Får bli att skaffa andra däck till vintern.. Just nu får focus ligga på att få ihop den... Samt de andra som ligger i delar..

Snart dags för motorn att få komma i ramen! Uppstart blir dock lite fördröjt.

Upptäckte att de satt kvar både gjutsand och gjutskägg i en av spolkanalerna, den ena va helt tät samt så vart kolven sprucken så där av får de väntas med att stoppa i motorn. Ny kolv hemma men väntar på slipen så jag kan slipa upp kanalen...

Den nya kolven saknar ju smörjhålen för kolvbulten.. Funderar på om inte jag skall borra dit dessa.. Vad tror ni? Inte helt lik i utformningen heller..

Vad är det för cylinder med de kvalitetsbristerna?

ja, var det samma som planerades på sidan 1, så var det väl sachs orginal?

erlan

Det är en nos 5,8.. De gick inte att se att där va tätt, då de satt så perfekt att man fick ta en tandläkarspegel och kolla.. Gjutsanden pilla jag bort men där är en gjutskäggskant kvar som blir att slipa bort. Passar väl på att putsa lite i kanalerna med..

Sprickan i kolven såg jag när jag använde indikatorvätska..

Vad tror ni om hålen..

I väntan på slipen får man pilla med lite annat..