Frågor ang sachs 50s

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 19 okt 2012, 22:22

<div class=KonaBody>Man kan montera 6 petade lådan från en 125a. Man får klyva kickdrevet och byta mekanismen innanför vänster kåpa. Man får svarva upp för större packbox på utgående axeln. Den lådan tar man inte dö på.

Jag har byggt om en åt en kille här på forumet. Han har YZ 80 cylinder på den. </div>

Inlägg av **testo** » 19 okt 2012, 22:52

<div class=KonaBody>Med andra ord så är det ett bra objekt! ( Hoppas jag) Återkomer i frågan senare i renoveringstråd då sonen och jag har två gemensama projekt denna vinter. Han en F50 som vi köpt som skrot.(men det börjar likna något)!
Och jag med en DBS Panter som om allt går som jag tänkt ska norskifieras++ (50s) eller 80sw eller vad det nu är för motor som vilar på arbetsbänken. </div>

Rexxy · Inlägg av **Rexxy** » 19 okt 2012, 23:21

<div class=KonaBody>Med Athena 80 på 48mm slag, ger ju tokhöga spoldurationer.

Är redan högt med 44mm, runt 140? </div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 20 okt 2012, 14:08

<div class=KonaBody>Det är ju bra Rexxy, då hinner kolven vara nere under utblåset ett tag och kyla sig.

</div>