Raketsport's Mopedforum

Hade en Rex comet GP med sachsmotor för några år sen som höll på som du beskriver
I mitt fall var det faktiskt kopplingen som spökade..

Hm, antagligen helt oväsentligt men vad är det mörka som syns längst ner på kolven?

Ser ut som en plåtbit man håller in kolvringarna med vid montering!

pnilz skrev:Ser ut som en plåtbit man håller in kolvringarna med vid montering!

Ja, det gör det ju faktiskt...

Herregud vilken blick ni har.
Det är som sagt en kolvringsklämma för montering av kolven i cylindern. Klart värt de 40kr jag betalade.

Luddet84 skrev:Hade en Rex comet GP med sachsmotor för några år sen som höll på som du beskriver
I mitt fall var det faktiskt kopplingen som spökade..

Jag tror jag har hittat orsaken.
Kopplingsvajern va för kort.
Kan det ha berott på att när jag bytte lameller...??
Jag vet inte...
Hur som helst!
Det verkar som att problemet med kompen och växlar som hoppade ut va att kopplingsvajern va för kort..

Du har ju en liten ställskruv på kopplingen som justerar spelet på kopplings armen och spelet kan ha förändrats när
du rev ner kopplingen och monterade nya lameller? Skönt att det löste sej...

Köpte en ny baklykta på Tradera.
Tyckte att den i plast som satt på va förskräcklig! Ska be plastfabriken bredvid mitt jobb om två bitar röd plexi som man kan sätta fast på insidan.
Dom gamla "prismorna" va spruckna och blekta.
Tänkte även låta den nya baklyktan vara polerad tills jag vet vilken färg jag ska måla ramen i.
Ska skaffa nya dekaler, om jag målar om den.

En annan fundering!
Har tänkt kapa och runda av/spetsa till fram och bakskärmen lite.
Båda är rätt buckliga längst ner (Baksidan).
Skulle nog bli rätt snygg.
Men måste man kroma om dom efter det???

Dom är gjorda av rostfritt stål tror jag...Bara att polera upp glansen med en polertrissa.

ollaolle skrev:Dom är gjorda av rostfritt stål tror jag...Bara att polera upp glansen med en polertrissa.

Låter ju fantastiskt!

Nu när jag börjar fundera på att få ramen målad måste jag lösa problemet med att bromsstaget ligger emot avgasfästet.
All original färg är borta och det rostar som fan...

Så, tog av motorn och skruvade loss fotbryggan, ååå helvete vad den såg ut.
Full med lera och annat skit.
Så efter lite tvätt, såg det ut så här... Ska den vara så sne??? Känns som att försöka skaffa en ny är enklare, eller?

Hur kan 50 personer ha tittat på mitt senaste inlägg utan att lägga en kommentar.
Jaja, jag vet var jag kan få tag i en ny fotbrygga så det blir att sälja den gamla på Tradera så småningom.
Kanske någon här som är intresserad av att köpa denna begagnade fotbygga?

Fotbryggor har förmågan att bli sneda med åren. Efter några omkullkörningar så ser dom ut sådär. Men den där är fullt riktningsbar.

Att du inte får några svar beror nog på att du svarade själv på din fråga...(köpa nytt) http://www.norscand.com/fotbrygga-compa ... -1072.aspx

ollaolle skrev:Att du inte får några svar beror nog på att du svarade själv på din fråga...(köpa nytt) http://www.norscand.com/fotbrygga-compa ... -1072.aspx

Ja jo jag gjorde väl det.
Får vänta en månad innan dom får i fotbryggan i lager.