Trim = böter?

Inlägg av **Hasse** » 25 dec 2009, 18:36

<div class=KonaBody>I tonåren (tidigt 70-tal( så filade vi upp spåret i trotteln på våra
Zundappar med 17 Bing ubåtsfuggen. När länsman stoppade oss så
tryckte man ner choken, sen när dom skulle provvarva så gick ju inte
chokebrickan upp riktigt i toppläget,den bluddrade som en sur otrimmad

När dom åkt så var det bara att dra upp chokepinnen med fingrarna.
Väldigt smart ide som en storebror till min klasskompis kom på.
Räddade mig några gånger, däremot inte min Dakotakompis. han fick
dra hem sin utan cylle,kolv,förgasare å bakdrev. </div>

Grannen · Inlägg av **Grannen** » 25 dec 2009, 23:22

<div class=KonaBody>Som de flesta vet så om man trimmar sin moped så räknas den som lätt
motorcykel och med allt vad det innebär, har man inte kort för den så
kostar det en hel del böter iaf i min värld så slopa trimmet om du
vill köra absolut lagligt eller sälla dig till nördarna som vill åka 50....
Bättre då att köpa dig en gammal 120cc å blåsa från alla moppeknutters. </div>

Samuel · Inlägg av **Samuel** » 25 dec 2009, 23:25

Grannen skrev:Som de flesta vet så om man trimmar sin moped så räknas den som lätt
motorcykel och med allt vad det innebär, har man inte kort för den så
kostar det en hel del böter iaf i min värld så slopa trimmet om du
vill köra absolut lagligt eller sälla dig till nördarna som vill åka 50....
Bättre då att köpa dig en gammal 120cc å blåsa från alla moppeknutters.

men det är ju inte lika roligt Grannen, man skulle köpt den patinerade clippern med rödkvarna motor

</div>

Grannen · Inlägg av **Grannen** » 25 dec 2009, 23:44

<div class=KonaBody>Det är ju ett alternativ - men det finns mycket man skulle ha köpt om
man backar bandet...eller hur körmoped? </div>

Samuel · Inlägg av **Samuel** » 26 dec 2009, 00:23

<div class=KonaBody>Aa ett gäng

och inte bara moppar

</div>

vihan · Inlägg av **vihan** » 26 dec 2009, 11:35

<div class=KonaBody>Den uppfinningen skulle jag vilja hör lite mer om hasse!
Du kan inte göra en projekt tråd om hur man gör med en gammal sliten förgasare

?

Mvh victor </div>

Inlägg av **Hasse** » 26 dec 2009, 11:57

vihan skrev:Den uppfinningen skulle jag vilja hör lite mer om hasse!
Du kan inte göra en projekt tråd om hur man gör med en gammal sliten förgasare ?

Mvh victor

De behövs inga bilder för det, om du skruvar av trottellocket på en
u-båtsförgasare så ser du att det finns ett spår i bakkant på trotteln,
chokebrickan har ju en "läpp" som ligger i det spåret så att när man gasar
fullt så lyfts brickan upp i toppläget. Om man filar upp de spåret så går ju
inte brickan upp för fullt, vilket innebär att choken ligger på lite å motorn
varvar inte som den ska. Man får prova sig fram å fila lite i taget, man kan inte fila för mycke så brickan inte lyfts upp alls för då går den ju knappt när
motorn har full arbetstemperatur.

Alltså sånt pysslade vi med i tonåren, nu e jag ju en gamling så nu kör jag lite trimmat utan rädsla för länsman

</div>

bryggaren · Inlägg av **bryggaren** » 27 dec 2009, 20:49

<div class=KonaBody>1. Polisen stoppar dig på din trimmade moped.
2. Mopeden kan bli beslagtagen för att utröna om den är trimmad.
3. Mopeden genomgår en teknisk undersökning. Jodå, det finns fortfarande uppgifter om era gammelmoppar som har ASB/Tsv/VoV-numer, uppgift om drevning hjulstorlek förgasarstorlek mm finns i tabellform.
4a) En oreggad gammelmoped som är trimmad ställs in på mopedbesiktning hos Bilprovningen.
4b) En trimmad registrerad kl 1-moped (45 km/h) blir förelagd om registreringsbesiktning inom en månad. Även det hos Bilprovningen. Intyg vid återställande till original från en välrenomerad verkstad vill Bilprovningen ha samt att dom provkör mopeden så att den känns som en moped igen.
5a) Har du inget A-kort;
- olovlig körning (böter)
- mc ej genomgått reg.besiktning (böter)
- vänta på lämplighetsintyg (normalt ca 3 månader)
5b) Har du A-kort;
- mc ej genomgått reg.besiktning (böter)
Är du registrerad ägare till en moped som du lånat ut kan du bli rapporterad för "Tillåtande till olovlig körning" vilket i sin tur kan leda till böter och körkortsåterkallelse (att tänka på för oss föräldrar som låter barnen köra trimmad moped).
Det finns ytterligar varianter på scenarion, </div>

S_Compakt · Inlägg av **S_Compakt** » 27 dec 2009, 21:41

bryggaren skrev:4a) En oreggad gammelmoped som är trimmad ställs in på mopedbesiktning hos Bilprovningen.- vänta på lämplighetsintyg (normalt ca 3 månader)
5b)Är du registrerad ägare till en moped som du lånat ut kan du bli rapporterad för "Tillåtande till olovlig körning" vilket i sin tur kan leda till böter

Dom punkterna stämmer ju inte iallafall </div>

Inlägg av **zappafan** » 27 dec 2009, 21:52

S_Compakt skrev:
bryggaren skrev:4a) En oreggad gammelmoped som är trimmad ställs in på mopedbesiktning hos Bilprovningen.- vänta på lämplighetsintyg (normalt ca 3 månader)
5b)Är du registrerad ägare till en moped som du lånat ut kan du bli rapporterad för "Tillåtande till olovlig körning" vilket i sin tur kan leda till böter
Dom punkterna stämmer ju inte iallafall

Dom man hört talas om hem i byn som blev av med trimgrejorna behövde "bara" visa upp mopeden i typ orginalskick hos pålisen sen var det bara å köra igen..

(förutom böter & lämpan kanske..) </div>

Grannen · Inlägg av **Grannen** » 27 dec 2009, 22:10

<div class=KonaBody>Ser att det finns många åsikter om trimmad moppe och böter i samband
med detta.
Så mycket kan vi väl säga som att trimmar man en moped så har man
ju försatt sig själv i den situationen om länsman stoppar en..

Tyvärr har alla rätt - iaf i vissa detaljer - böter mm det vet vi ju.
Kör otrimmat och försäkrat - alltid bäst men inte nödvändigtvist roligast

</div>

S_Compakt · Inlägg av **S_Compakt** » 27 dec 2009, 22:14

<div class=KonaBody>Visst kan det bli böter ... om man stannar...
Eftersom man lagt ner en och annan peng så får det nog bli som på den tiden det begav sig.. bara köra lugnt därifrån. </div>

Nymans2013 · Inlägg av **Nymans2013** » 27 dec 2009, 22:25

S_Compakt skrev:
bryggaren skrev:4a) En oreggad gammelmoped som är trimmad ställs in på mopedbesiktning hos Bilprovningen.- vänta på lämplighetsintyg (normalt ca 3 månader)
5b)Är du registrerad ägare till en moped som du lånat ut kan du bli rapporterad för "Tillåtande till olovlig körning" vilket i sin tur kan leda till böter
Dom punkterna stämmer ju inte iallafall

Nja. Punkt 5B stämmer inte än, har för mig jag läst att det kommer införas något som kallas för ägaransvar på samtliga reggade fordon i sverige. Med andra ord kvittar det om du säger att det var "någon kompis" som körde när bilen passerade fartkameran, det är du som får böter ändå. likväl om du som en förälder står som ägare för din sons trimmad plastbalja, så är det dig böterna står på om han fastnar.

4A gäller för EU moppar såväl 45 som för 25 versionen, alltså inte våra 30moppar.

Våra behöver ingen kontroll överhuvudtaget. Om du åker dit för trimning så kanske polisen tar grejjerna, det du bör göra är att montera dina originalgrejjer, om polisen däremot stannar dig och du monterat nya trimmgrejjer så kan du åka för grov olovlig körning då du trots tididgare upp maning inte ändrat tillbaka till original

Nymans 2013 </div>

Samuel · Inlägg av **Samuel** » 27 dec 2009, 23:07

<div class=KonaBody>Om man blir av med trimmet och ändrar till original, sen byter moppe och trimmar är det samma då? eller går det på personen? (antar det) </div>

S_Compakt · Inlägg av **S_Compakt** » 28 dec 2009, 00:09

körmoped skrev:Om man blir av med trimmet och ändrar till original, sen byter moppe och trimmar är det samma då? eller går det på personen? (antar det)

den som framför fordonet ja </div>

Raketsport's Mopedforum

Trim = böter?

Ett möjligt scenario med en trimmad moped.

Re: Ett möjligt scenario med en trimmad moped.

Re: Ett möjligt scenario med en trimmad moped.

Re: Ett möjligt scenario med en trimmad moped.