Raketsport's Mopedforum

Funderade på hur dom tänkt att man ska byta olja i gaffeln?
Riva den eller vända moppen upponer??
Då blir det ju aldrig av, så en förbättring är på sin plats.
En plugg i botten så blir det av och rätt mängd med när man fyller på ny.

Plugg blev det! 2 st 1/8 fans i bra o ha lådan, så nu inga mer torra ben
Fint med nya grejor.
På tur är bussningar och en regäm reng. Invärtes dom va fulla m nått vet inte vad brun/svart smuldeg typ farin???
Dom övre infästningarna måste varit en dålig dag i ritningsverkstan, det får bli en ny bättre och svetsad hylsa.

Som det borde sett ut.
Nu ska bussningarna i benen pch svetsas fast.
Fast dom gamla ska ur först

Han svetsa en klart och får fixar den andra i morrn, ska hämta tätningar på morgonen.
Det var mycket bös i den, ska nog blästra den i morgon.och lite grund på i så fall.
Tur ja inte körde med den som jag tänkte först då hade ja nog hamnat i diket
Nu är den glappfri och innan var det typ 20 mm nere vid hjulet.

I dag kom ett litet brev i lådan med nya lager mm till styrkronan.
Kommer nog ett par paket till med delar till motorn mm.
Nu får ja sätta fart Och sen kom det mer grejor på paketleverans.
Både till motorn och Champen

I kväll får gaffelkronan sin beskärda del av 30 brotschen.
Båda gaffelbenen är klara och fylda med citroncyra då det var lite rost invärtes.
Där ska dom stå tills i morrn.

Gängan skulle behövas fixas till men har inget snitt. Eller finns det en i denna?

Det fans ett snitt i biten. Kul att slå en gänga
Man kan med vilken tapp som helst göra en gänga i valfr storlek bara stigningen är samma.
Hade en M20*1 gängtapp som jag andvände till m24*1

Ramen nästa! Svingen sned som vanligt.
Rikta och fixa, fick offra svingen men hade en annan. Som får vara donator
Svingbulten kämpade länge.... men mer stryk behövdes.
Jag vann

Jösses!

Söndag och sista dagen, jag kan fixa på moppen. Blev i allafall något.
Ramen riktad och svetsad! Tar tillbaka det jac sa om att den inte hade gått så långt.
Ramen läckte "lite" så svetsade om hela tankanslutningen samt passade på att förstärka samtidigt.
Kanske inte ska gå helt original
Svingen ska rensas och fästerna från den gamla ska flyttas över.
Ny svingbult måste införskaffas eller i alla fall en 10 mm axel typ "1650" .
Nu måste det vardagliga göras hästar, ved, tvätt mm.

Va faan kunde ju inte slita mig, veden ska ju inte va klar än..
Han börja med svingen i lla fall.
( Hästarna fick både mat och vatten mm.)
Men nu är det en veckas jobb på annan ort!!

Hemma och vände i helgen men han göra nått i alla fall.
Svingen är i princip färdig ska putsa och snygga till någon svets.

kom ihåg dra fast svingbulten när mopen står på hjulen och är färdig.
mänga gör det felet på gammelbilar då de byter i fram-bakvagn...
allt ska dras med bilen på hjulen inte i luften då den är obelastad så
vrids gummit när bilen sätts ner.