Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Finns det nått svänghjul som är gängat? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

körmoped skrev:Finns det nått svänghjul som är gängat?

med andra ord är det bara att dra av det? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ja, skulle tro det. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Gillar din tråd! Håller själv på att pular med en monarped från ca 55-57(?) Köpte ramen på marknad i uppsala i sept.-10 . efter mycket övervägande av mig och självprutande säljare;) Håller på att fösrsöka göra allt rostfritt på ramen. Och sen ska den förhoppningsvis få en seriös lack. Har svetsat om en hel del på den dels pga att få en flinta3 vxl motor att funka ihop med dragstart ursprunglingen från en shopper tror jag. Och mera svets pga avsaknad av bakre bromssköld som numera är en främre;) Hoppas själv på att få ihop skrotet till sommaren. Lycka till! Ps. renovera motorn grejar du själv <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Då var en avdragare inhandlad och svänghjulet borta, det var lite rostigt så jag testade att lägga den i en skål med x-rost från ettans vilket mirakel medel...
en timme x-rost och 15min med autosol så såg den ut som en vigselring

Kan man på något sätt testa komponenterna? på tändplattan med hjälp av en multimeter?

btw.. bilder kommer imorgon <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Någon som har tips på hur man får ur koppingsföraren? (den del som kopplingsarmen sitter på som går ner i motorn)
den är så seg att fjärdern knappt orkar föra tillbaka den, måste smörja upp den på något sätt.. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hur går det för dig Oldie?
du har inte snöat inne som vi i skogen gjort? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Oldie skrev:Någon som har tips på hur man får ur koppingsföraren? (den del som kopplingsarmen sitter på som går ner i motorn)
den är så seg att fjärdern knappt orkar föra tillbaka den, måste smörja upp den på något sätt..

Har för mig att det sitter en liten "pinne" som ska knackas ur med ett smalt dorn
Sen går det att dra ur den <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej. Din motor finns med i Stora tvåtaktsboken med kompletta instruktioner. Boken innehåller även en hel del verktygs- och mektips.
Köp den som en försenad Hjulklapp till dig själv. Kan beställas genom Classic Motor: http://classicmotor.jetshop.se/

Lycka till med skruvandet // Matte <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Matte skrev:Hej. Din motor finns med i Stora tvåtaktsboken med kompletta instruktioner. Boken innehåller även en hel del verktygs- och mektips.
Köp den som en försenad Hjulklapp till dig själv. Kan beställas genom Classic Motor: http://classicmotor.jetshop.se/

Lycka till med skruvandet // Matte

Köpte den, underbar bok..! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->









<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vilket håll ska den dras åt? som klockan eller motsatsen?
(ska plocka loss drevet inte dra åt det)
<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Det är nog gängat så det dras åt vid körning
alltså lossas medurs men jag är inte 100 <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Drevet borde vara vänster gängatt och muttern höger. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Har nu slagit med ett don åt båda hållen och det är helt stumt... någon som har något tips? just nu är det dränkt med wd-40, kanske värme? <!-- </EdIndex> --></div>