renovering av e-type den första..

[S_Compakt]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Om man ändå pratar om bilar
Bilarnas BIL
http://www.seriouswheels.com/1960-1969/1965-Ford-Mustang-Cammer-SA-1024x768.htm

http://www.seriouswheels.com
Där hittar man det mesta <!-- </EdIndex> --></div>

[alf-johan]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->wow, köra en sån ,och man fick ha suspensar Mvh Alf-Johan <!-- </EdIndex> --></div>

[Lången]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Om jag inte har fel så fanns det även två versioner av sexan, en 3,8 och en 4,2 liters. Men effekt var den samma. Skillde väll ungefär 7 hk mellan tolvan och sexan om jag minns rätt <!-- </EdIndex> --></div>

[dr.novolette]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->alldeles riktigt !
Det fanns två versioner.. min är den senare modellen med 4.2l den är faktiskt en modell mellan serie 1 & serie 2.. heter därför helt enkelt serie 1 1/2
Den har den nyare modellens drivlina men den tidigare modellens kaross vilket är tur för den senare blev bara fulare å fulare. Som allt tenderar att bli..blaffiga baklysen utstickande blinkers ful klumpig karossform se bara på andra bilmodeller första bubblan/bussen = snyggast första porsche 356= snyggast första saaben osv...det är bara Trabanten som e lika ful hela tiden.. <!-- </EdIndex> --></div>