Raketsport's Mopedforum

Gratulerar. De ser rakare än den böjda

ESGEE skrev: ↑27 dec 2023, 17:48 Gratulerar. De ser rakare än den böjda

Jo och det fans nipplar i mässing med, fast det är nog snyggast med lite bling i alla fall.

Ja det blir nog trevligt sen med lite gas så blir de mer rätt

ESGEE skrev: ↑01 jan 2024, 13:52 Ja det blir nog trevligt sen med lite gas så blir de mer rätt

Precis å i dag tanka man diesel för 16,97 och året har ju bara börjat
Det kan nog bli bra detta om det fortsätter så här.

Det är underbart med bättre dieselpriser, ny året kan bli billigare när man pendlar

Hm, jag kollade aldrig på båda fälgarna samtidigt förens i dag, finn fem fel.... Eller 20 fel.

Beklagar. Just hjul kan bli helt off ibland, vända fel sen dra ojämt osv. Har gjort det för sällan.

ESGEE skrev: ↑13 jan 2024, 11:19 Beklagar. Just hjul kan bli helt off ibland, vända fel sen dra ojämt osv. Har gjort det för sällan.

Jo det är klart, men "någon " har bytt längden på ekrarna och borrat nys hål i trummans botten?
Funderar på varför.?

Så nu är bromsstrumman utanför ekrarna, detta påverkar egentligen inte ofsttet då den är som innan men sidostabiliteten borde bli sämre då ena ekersidan inte har samma lutning.

På framhjulet sitter dom i ytterkant på trumman och har bredare "bas" mot navet.
Nu pratar vi ju inte hundratals hästar så det fungerar säkert bra ändå.

Jag tycker det blev ok med dom svarta ekrarna, var flertalet som gick av när jag bytte så det var mer än nödvändigt.

I misshandlade fälgar. Upp till 50 nä men 70 och över lär det fladdra kanske, har ett ovalt framhjul på min 1946 Matchless har försökt räta ut det blev lite bättre men skulle nog behöva en ny fälg, man lär väl inte springa på ett nytt framhjul i första taget.

Ja så är det.
Det var en buckla på ena sidan så den är ca 3 mm lägre där och under 1 mm i sidled.
Man har ju haft sämre förr. Den slog 1 cm innan så den är ju nästan som ny.
Jag ville inte räta ut den för då hade jag nog fått värma och lacka om den, så därav får det vara.
Kanske köper nya ekrar I framtiden och flyttar ut dom om det inte blir stabilt, troligt märks det aldrig.
Dom behövde vara ca 30 mm kortare för att sätta dom i originalhålen.

Lär ju visa sig hur det blir

ESGEE skrev: ↑22 jan 2024, 08:24 Lär ju visa sig hur det blir

Ja snart så kanske det blir lite bättre väder så man kan testa lite.
Jag har pratat med en annan god vän och han sa att det inte var ovanligt att trummorna blev ovala när dom var slitna, så därav flyttades ekrarna in.

Allt har oftast en förklaring,

Känns som det kanske inte var deras bästa hjul

Kanske det.
Dom brukade svarva trummorna efter dom riktat fälgarna, det var på tävlinghojarna förstås.
Klart att det var större krav på dom bromsarna.
Bakhjulet är på och det ser rätt och riktigt ut i sidled med.

Ser bra ut ändå