Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->http://www.tradera.com/ilo-jlo-hogkompressionstopplock-hogkomp--auktion_100707_176778728


ja tycker att det verkar vara en helt ok affär. tycker han inte om grejorna kan han ju sälja dom på tradera. bara toppen gick ju på över 1200 i auktionen jag länkade till. och några hudralappar lär ju cyllen vara värd.

erlan <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

erlan skrev:http://www.tradera.com/ilo-jlo-hogkompr ... _176778728


ja tycker att det verkar vara en helt ok affär. tycker han inte om grejorna kan han ju sälja dom på tradera. bara toppen gick ju på över 1200 i auktionen jag länkade till. och några hudralappar lär ju cyllen vara värd.

erlan

1200:- för ett topplock??? Skojar dom? Jag köpte min"tyskcylle"på ebay för 430 inkl.frakt.... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

JRA skrev: Jag köpte min"tyskcylle"på ebay för 430 inkl.frakt....

En cylinder ja, det är inte samma sak som ett topplock.

Mvh Patrik <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Patrik skrev:

JRA skrev: Jag köpte min"tyskcylle"på ebay för 430 inkl.frakt....

En cylinder ja, det är inte samma sak som ett topplock.

Mvh Patrik

Nä... Tänkte inte på det.... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

JRA skrev: Jag köpte min"tyskcylle"på ebay för 430 inkl.frakt....

Var det den här det som du fick med lite annat bös också?
http://www.ebay.de/itm/390528448916?nma=true&si=SSHp25aBHx7s4OqZz4W7Eq5tJ8U%3D&rt=nc&_trksid=p4340.l2557&orig_cvip=true

Mvh Patrik <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Patrik skrev:

JRA skrev: Jag köpte min"tyskcylle"på ebay för 430 inkl.frakt....

Var det den här det som du fick med lite annat bös också?
http://www.ebay.de/itm/390528448916?nma=true&si=SSHp25aBHx7s4OqZz4W7Eq5tJ8U%3D&rt=nc&_trksid=p4340.l2557&orig_cvip=true

Mvh Patrik

Japp! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->det har sålts ett antal sådana cylindrar för över 2000 kr på tradera.
men ibland går dom för en bit under tusenlappen ochså.
nostalgitrimprylar kan nå förvånande höga priser.
i tyskland är sachsprylar heta. det skulle jag väl egentligen sprida så lite som möjligt. men den här cylindern har gått nåt varv så den är väl lite för dyr. men för 150E hade den nog varit borta.

http://www.ebay.de/itm/140931042769?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

fina felfria orginal 6.25 hk till högerdrevade och EKF sachsarna brukar bli lika dyra där som en ny trimcylinder.

dellorto ua/ub och encarwi KL7 brukar ju kosta en slant ochså.

erlan <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Men lite konstigt är det ju att dessa ILO cylindrar blir så dyra, egentligen så är det ju bara ett större insug.... Eller? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->ja. jag har en bondtrimmad cylinder i reserv till min. den har insuget upptaget till 15mm mot förgasaren, och ovalt ca 15x20 i cylinderloppet.
jag testade både den och min fladdermuscylinder innan jag rev min för lack.
den bondtrimmade var 3 km snabbare enligt mätaren med aningen sämre bottendrag. båda med bing 1/15/43

så det är inte för den goda prestandan dom är dyra.

erlan <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

erlan skrev:ja. jag har en bondtrimmad cylinder i reserv till min. den har insuget upptaget till 15mm mot förgasaren, och ovalt ca 15x20 i cylinderloppet.
jag testade både den och min fladdermuscylinder innan jag rev min för lack.
den bondtrimmade var 3 km snabbare enligt mätaren med aningen sämre bottendrag. båda med bing 1/15/43

så det är inte för den goda prestandan dom är dyra.

erlan

Och sen finns ju FP50 cylindern som tydligen går nästan lika bra som en"tyskcylinder"på en G50... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

erlan skrev:aningen sämre bottendrag. båda med bing 1/15/43

så det är inte för den goda prestandan dom är dyra.

erlan

Bottendrag är väl också prestanda?

Köper man en orörd Batmancylle så vet man ju att man får något rätt så bra jämfört med att buda hem en cylinder "portad" av någon guru..


Mvh Patrik <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->jag tyckte det var toppen som var det värdefulla i den affären. den borde väl stå för 2/3 av värdet.
cylindern borde väl vara intresant för dom som ska ha gjutjärnscylle orginal.

erlan <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

erlan skrev:jag tyckte det var toppen som var det värdefulla i den affären.

Ja absolut, det håller jag med om till 100%.



Mvh Patrik <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

56:an skrev:Ja, säkert är det något ditåt...

En kompis sen femtonårstiden har en trehjulig Monark transportmoped med 3-växlad JLO och FP50 cylinder. Förgasaren är 9 mm original JLO Encarwi.

Motorn känns lite vässad och är rapp på gasen. Mopeden är också stark men dom transportmopederna är lite lägre växlade så det är inget räseråk men jag tycker den går helt okej...

Lätt trimmad är min bedömning och mera kräm än ett kolvjack.

Är lite sugen att höra om man får låna den och provköra med denna"fusk-trim-cylinder"på min ILO. Då kan man ju jämföra direkt med en"äkta"tysk-cylinder.... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

JRA skrev: Är lite sugen att höra om man får låna den och provköra med denna"fusk-trim-cylinder"på min ILO. Då kan man ju jämföra direkt med en"äkta"tysk-cylinder....

Vore ju intressant ja.

Mvh Patrik <!-- </EdIndex> --></div>