Raketsport's Mopedforum

dom flesta är 2,9

hade ögonen på den här, men nu drog säljaren tillbaka auktionen 1 dag i förväg.

http://www.ebay.de/itm/221429139495?ssP ... 1423.l2649

tycker det ser ut som rejäla portar på den.

erlan

Kan inget om Sachs, men avgasporten såg inte speciellt stor ut troligtvis 2,9;a

forum image hosting

screen shot on windows

blev tydligen lite stympade, men trycker man på bilden blir det hela och jättestor?

Muskö mannen jag ser hela bilder men här kommer nya bilder






free image uploading

tack för det lasse

Hur är det nu med vevfrågan?

Hur skulle det funka med en ritovev om man pressar isär och sätter längre stake i? Får man 44 i slag då?
Den där VRMveven känns lite i överkant för budgeten och sen att den inte passar utan lite fräs gör inte saken bättre.

Är det för övrigt nån som testat detta?

http://www.rnmotor.eu/elektroniska-tand ... dning.html

Är det bara knappt hälften så bra som ett HPI så som prislappen antyder?

vevstakslängden har inget med slaget att göra,utan det hänger på vart hålet i skinkorna sitter,ju längre ut från centrum ju längre slag

Naeri skrev:Hur är det nu med vevfrågan?

Hur skulle det funka med en ritovev om man pressar isär och sätter längre stake i? Får man 44 i slag då?
Den där VRMveven känns lite i överkant för budgeten och sen att den inte passar utan lite fräs gör inte saken bättre.

Verkar drygt att pressa isär en rito för 2mm slag...
Tycker ja iaf..

Naeri skrev:Är det för övrigt nån som testat detta?

http://www.rnmotor.eu/elektroniska-tand ... dning.html

Är det bara knappt hälften så bra som ett HPI så som prislappen antyder?

Köp ett kukosan istället väl..

Naeri skrev:Hur är det nu med vevfrågan?

Hur skulle det funka med en ritovev om man pressar isär och sätter längre stake i? Får man 44 i slag då?
Den där VRMveven känns lite i överkant för budgeten och sen att den inte passar utan lite fräs gör inte saken bättre.

Verkar drygt att pressa isär en rito för 2mm slag...
Tycker ja iaf..

Naeri skrev:Är det för övrigt nån som testat detta?

http://www.rnmotor.eu/elektroniska-tand ... dning.html

Är det bara knappt hälften så bra som ett HPI så som prislappen antyder?

Köp ett kukosan istället väl..

Jo, förvisso svinjobbigt att nästan i onödan dela en ny vev, men vad är alternativet? Vart ska jag ta av cylindern och vem ska göra det för mig?
Tycker kokusan verkar innehålla en massa onödiga delar, tänkte köra LEDlysen när det behövs, men hur mycket mörkerkörning utövar man?

musköchrister skrev:vevstakslängden har inget med slaget att göra,utan det hänger på vart hålet i skinkorna sitter,ju längre ut från centrum ju längre slag

Ja
Många tror att slaglängden har med vevstakslängden att göra

Naeri skrev:Jo, förvisso svinjobbigt att nästan i onödan dela en ny vev, men vad är alternativet? Vart ska jag ta av cylindern och vem ska göra det för mig?

Om man ska ha en cylle för 44 slag på en 42 slag motor så skulle i alla fall jag sätta dit den så höjden stämmer med kanalerna när kolven är i nedre läget
Sen kapa cyllen i överkant där kolven vänder
Alternativt att sänka ner toppen i cylindern

Braxmatte skrev:

musköchrister skrev:vevstakslängden har inget med slaget att göra,utan det hänger på vart hålet i skinkorna sitter,ju längre ut från centrum ju längre slag

Ja
Många tror att slaglängden har med vevstakslängden att göra