Raketsport's Mopedforum

har du någon uppgift om vilken effekt EKF ger i grekland med 5,8n strypt med 12mm förgasare?
den tyska 2,9 hk cylindern har väl mindre portar/kanaler?

erlan

erlan skrev:har du någon uppgift om vilken effekt EKF ger i grekland med 5,8n strypt med 12mm förgasare?
den tyska 2,9 hk cylindern har väl mindre portar/kanaler?

erlan

Nej det har jag inte. Och ja det är bra skillnad på dem olika cylindrarna.

Ät det inte så enkelt att 2,9 cyllen är utbytt mot en 5,8?

JoNo skrev:Ät det inte så enkelt att 2,9 cyllen är utbytt mot en 5,8?

Inte enligt uppgift. Motorn är orörd, aldrig öppnad heller för den delen, kolven är bytt pga slitage det är allt.
Den ställdes åt sidan pga vevstaken var utsliten, jag har fått den renoverad hos roffe på VRM nu. Allt annat inuti motorn va som nytt. Kanonfin! Lite patina o slitage på utsidan men efter 35+ år så är det inte konstigt

Lördagsgodis!

Nu har jag äntligen fått tillbaks orginal veven från Roffe på VRM. Ny Samarin vevstake, blästrad, riktad, putsad och redo för nya äventyr för er som inte känner till han så rekomenderar jag han STORT.
Snart blir det ihopmontering av motorn när tid och lust infaller.

Blev det standard eller race staken?

JoNo skrev:Blev det standard eller race staken?

Han tog en som passa min motorsetup men vad jag vet så finns det bara en samarin vev till dessa. kan ha fel dock. Mkt fint utfört arbete iaf. Kmr bli kalas, bättre än ritos dynga

SA-205-ECM heter racing staken som jag kollat på, den ser ut så här

JoNo skrev:SA-205-ECM heter racing staken som jag kollat på, den ser ut så här

Ah Sedär ja! Helt klart fina grejer men jag behöver inte de värsta till min. Hade ja kört 80cc så absolut värt lite värre saker.

Hmmm citerar...Vmr bli kalas, bättre än ritos dynga

Är Rito vevarna inte bra... Tänkt att just att köpa nån sådan ju..

*Sachs 50 EKF 3 4 Tuning Vollwangen Kurbelwelle RITO 19.0000 RPM NEU *

http://www.ebay.de/itm/Hercules-Sachs-5 ... SwacFZbwor" onclick="window.open(this.href);return false;

billykid skrev:Hmmm citerar...Vmr bli kalas, bättre än ritos dynga

Är Rito vevarna inte bra... Tänkt att just att köpa nån sådan ju..

*Sachs 50 EKF 3 4 Tuning Vollwangen Kurbelwelle RITO 19.0000 RPM NEU *

http://www.ebay.de/itm/Hercules-Sachs-5 ... SwacFZbwor" onclick="window.open(this.href);return false;

Trodde dem flesta hade koll på rito nu för tiden. Googla lite eller sök i forumet får du se. Mkt krångel med dem. Låter väldigt bra men nej. Kör med orginal o renovera den istället

det enda problem? jag läst om är att dom behöver balanseras.
jag har tolkat det som att det är obalans som även har orsakat att några har kört
ner vevstakslager?

har jag missat något?

erlan

erlan skrev:det enda problem? jag läst om är att dom behöver balanseras.
jag har tolkat det som att det är obalans som även har orsakat att några har kört
ner vevstakslager?

har jag missat något?

erlan

Vevstakslager,obalans, bla ja

McbMannen skrev: Nu har jag äntligen fått tillbaks orginal veven från Roffe på VRM.

Bra val!

Jag köpte en Ritovev till min Kreidler, men det blev retur på den.
Möjligt att det funkar bra trots dessa sprickor, men jag hade ingen lust att montera när jag sett detta.

Största problemet som hörts är att vevpartiet vrider sig när man kör med typ Athena/Polini 80cc. Jag har en Rito 44slag hemma men det ska i ett strokerbygge på en NTS cylinder eller liknande .
Kommer försöka säkra upp med svets på tapp mot halva...