Sachs 505 någon som skruvat?

[Oldie]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Kopplingen har gett upp på min flaka, tramporna spinner bara runt och man får rulla igång den...

Nu till frågan, hur svårt är det att byta lammeller på en 505a?
Behöver jag plocka bort motorn? <!-- </EdIndex> --></div>

[erlan]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->kan du rulla igång den kan det inte vara lamellerna.
måste vara nåt i trampmekanismen.

erlan <!-- </EdIndex> --></div>

[Oldie]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Är du säker på det? För när jag väl lyckats rulla igång den så slirar den på fullgas/fullfart, har ett svagt minne av att tvåan ligger konstant i och det inte går att växla ner till ettan.
Den la av efter en kväll med fullt flak när jag fick slira iväg..


Precis haft itu motorn och bytt alla lager och packningar
<!-- </EdIndex> --></div>

[erlan]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->det låter som kopplingsproblem, men motorn borde väl ge samma motstånd till kopplingen när du rullar som trampar igång den.
låter som du har två fel i den.

erlan <!-- </EdIndex> --></div>

[Raketsport]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Behöver du originallameller? Tror jag har en drös till 505an. <!-- </EdIndex> --></div>