köpa trimkit till Sachs - kvalitet?

[ughla]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej tjeniks och goddag, jag har letat runt lite på nätet (Google, speedriders, Hallsta moppers, här osv.) För att bilda mej en uppfattning om vad jag bör köpa.

Jag har en crescent 2000 med en Sachs 2vx hand.
Jag letar efter ett trimkit som ej behöver bearbetas i cylinder pga dålig gjutning och utformning.

Det har stått en del om jofrab och tyska cylindrar men vad jag förstår är det endast jofrab som går att köpa nya?

Jag söker helst "60cc" kitet men vill samtidigt att mopeden ska se så orginal ut som möjligt, dock hamnar ju luftfiltret på sidan med den medföljande föreläsaren - finns det bara den modellen? Använder hellre orginalliknande luftburk..

Hur är kvaliteten på grejerna, ex ljuddämparens krom, håller kanske cylinder och kolv kortare tid än original, finns det någon risk att något övrigt kan gå sönder i motorn pga ökad effekt typ koppling, växellåda, lager och vad vet jag, bakfälg/nav.

Har ni några tips på det kit vilket har bäst kvalitet då jag ej önskar köpa billigt skit och vill slippa mek pga dålig kvalitet?

Jag har än inte bestämt mej om jag ens ska byta delar då jag inte har klart för mej vilka för och nackdelarna är.

Mvh doktor Pontus <!-- </EdIndex> --></div>

[ughla]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Tex har ju mopedfantasterna och ettans mopeder 60cc kit, är det samma prylar eller skiljer depå något vis?

Utformningen på ljuddämparna, ser de annorlunda ut gentemot cr2000s originaldämpare?

Behöver man ytterligare delar utöver de som ingår i kiten, typ packningar, luftfilter osv?

Jag kan inte meka så som kanske märks så därför vill jag köpa ett så färdigt kit som möjligt <!-- </EdIndex> --></div>

[Högdahl]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->finns 17 mm förgasare med luftburk som ser ut som std men den e svart går å lacka grå så det behövs inte den med sportfilter som sticker ut åt sidan. Personligen köpte jag den dyra modellen 17mm på Jofrab men finns ju billiga kopior som kanske fungerar lika bra? <!-- </EdIndex> --></div>

[ughla]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Är det ingen som köpt ett kit och kan komma med tips de där jamarcol dämparna, hur är kromet? Börjar de rosta lätt? Finns de i samma utförande som crescent 2000 original, dvs sista biten på röret tror jag skiljer mot ex compact. Vad för mutter behövs till kröken på 32mm system är det samma som till 28? <!-- </EdIndex> --></div>

[glava]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->apropå luftburk på 2000...
http://i45.tinypic.com/dlnbxi.jpg så trångt var det på min 56a med jofrab 60cc och 17 bing.
http://shop.ettansmopeder.se/ljudampare-32mm-m-faste-kreidler/6744-0
och en sån ljuddämpare, var mest lik en original tyckte jag.
Rätt skapligt krom på jamarcol till zündapp iaf
Fick kapa och svetsa lite i kröken för att det skulle passa bra,
och större mutter är det till den . <!-- </EdIndex> --></div>

[ughla]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->glava har du fler bilder på din moped gärna närbilder på motorn hur det blir <!-- </EdIndex> --></div>

[Kirre]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

apropå luftburk på 2000...
http://i45.tinypic.com/dlnbxi.jpg så trångt var det på min 56a med jofrab 60cc och 17 bing.
http://shop.ettansmopeder.se/ljudampare-32mm-m-faste-kreidler/6744-0
och en sån ljuddämpare, var mest lik en original tyckte jag.
Rätt skapligt krom på jamarcol till zündapp iaf
Fick kapa och svetsa lite i kröken för att det skulle passa bra,
och större mutter är det till den .

Åker förgasaren så mycket längre bak med 17mm och 60cc? <!-- </EdIndex> --></div>

[selma]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

apropå luftburk på 2000...
http://i45.tinypic.com/dlnbxi.jpg så trångt var det på min 56a med jofrab 60cc och 17 bing.
http://shop.ettansmopeder.se/ljudampare-32mm-m-faste-kreidler/6744-0
och en sån ljuddämpare, var mest lik en original tyckte jag.
Rätt skapligt krom på jamarcol till zündapp iaf
Fick kapa och svetsa lite i kröken för att det skulle passa bra,
och större mutter är det till den .

Funka med luftburk på min

Men det är svårt att skruva på förgasare med luftburk när cyl är fastskruvad. <!-- </EdIndex> --></div>

[glava]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Det ska ju va en "paddförgasare" original , googlad bild:
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSz6jJv0P1pD35f_nPkVtusMv3lfyUYOUddvyyu2EczyHKztt4yEHQfc36Wiw

den är mycket smidigare att få dit.. fick bocka/böja kåporna också för att få plats. <!-- </EdIndex> --></div>

[Perka]

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Angående förgasare och luftburk så skiljer sig fästena för sidoplåtarna på tidiga Cr2000 & senare....
56-57 ev 58 har fästen mitt på ramen för plåtarna och då måste man modifiera luftburken!
Senare årsmodeller har sina fästen för plåtarna vid toppbulten som vanligt & bakre infästningen vid övre bulten bak vid motorn....
Då får man plats med vanlig luftburk utan problem! <!-- </EdIndex> --></div>