Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody>Nu har Norscand fått hem kopplingslager till Sachs men tror ni det är något att satsa på?

http://www.norscand.com/ShowProduct.aspx?prodid=10948&cat=340

Håller på med en renovering och funderar på att byta då det glappade lite... </div>

<div class=KonaBody>P-plats.se: skulle du vilja ha godheten att berätta för mej hur man byter kopplingslagret, kan man göra det samtidigt som man byter kopplingen, eller måster man dela motorn

</div>

<div class=KonaBody>Man måste dela på motorn. Vad fins det att välja på för lager,Norskand har samma lager som alla andra.
Men, Kolla först upp glappet i bussningen och bussningen på axeln i kopplingslagret.
Kopplingsaxeln går lite förbi lagret vid kopplingsarmen vilket gör att det blir en kant där av slitaget. den kanten slipar jag ner och tillverkar nytt lager med mindre mått.
Det andra lagret klyver man med en kniv och svarvar ett nytt efter passningen i kopplingslagret. Man måste svarva lagret påpressat på axeln och mellan dubbar i svarven.
Ett gammalt kopplingslager som bara är slitet men inte skadat kan man chimsa upp för att bli av med glappet.
När jag skriver skadat menar jag att Sachs motorena brukar ha vatten i sig och lagret rostar.
Det har hänt att jag hittat nya kopplingslager som när man drar åt stora muttern då har lagret nypit på axeln alltså går tungt. Så kvaliten har varierat. </div>

<div class=KonaBody>Jag har inte testat nyproduktionen ännu. Men de är tillverkade med SKF-lagret som mall. </div>

<div class=KonaBody>det ser ju inte förtroendeingivande ut det där

är ju precis
fullbakat med fett behöver dom det för å ta bort glappet så

</div>

Raketsport skrev:Jag har inte testat nyproduktionen ännu. Men de är tillverkade med SKF-lagret som mall.

Det borde väl "kineserna" åxå använt som mall? :ninja: </div>

<div class=KonaBody>Hmm .. är inte det också en kinesprodukt ? </div>

<div class=KonaBody>Det finns bra och dåliga saker som tillverkas i Kina.
Tänk på att ni nästa allihop använder saker som ni tycker är bra vilka är tillverkade i Kina.
Plat-TV, kameror, mobiltelefoner, GPS-er, skor, kläder ja you just name it.

De borde kunna göra lager som är bra. F.ö. så har jag för mig att SKF har fabrik(er) där. Det är dock inte självklart att allt är bra. Det är nog som med allt annat, man får vad man betalar för och är lagren billiga så är de sannolikt inte så bra men om de är dyra så kan de vara bra.

Det är nog bara så att man får prova sig fram. </div>

<div class=KonaBody>Håller med Per!
Dessutom är väl Kina som alla andra länder, endel grejer är bra andra sämre. </div>

<div class=KonaBody>Jag har satt i ett Norscandlager i min Sachs nu, men har inte provstartat än.
Återkommer med rapport.
Det kändes dock bra än så länge.... </div>

<div class=KonaBody>Jag bara undrar om nån skillnad alls på dom lagren som sägs vara släppta nu mot dom som redan fanns </div>

<div class=KonaBody>Jodå, det är det. Vet med 100% säkerhet att detta är en nyproduktion. </div>

<div class=KonaBody>Någon som nu vet mer? Är det en bra ide att köpa ett nytt lager från norscand eller är det vettigare att kolla efter bättre begagnade? </div>

<div class=KonaBody>hejsan ja körde min sachs med ett sånt lager samt trimmad med 3,5 cylle o 12mm fugge o den motorn gick klockrent. så de lagrena e inge o vara rädd för tycker ja. bara för att en del saker från kina e sämre så e inte allt skit vill ja lova, ja va hur som helst helnöjd med mitt lager.

Mvh Niklas"Nisse"Högberg </div>

<div class=KonaBody>ett tips är att hålla utkik efter delbara lager, det är grejjer det! </div>

Raketsport's Mopedforum

Kopplingslager till Sachs från Norscand.

Kopplingslager till Sachs från Norscand.