Va less jag blir! Crescent 1252 vägrar gå igång!

valiant1970 · Inlägg av **valiant1970** » 22 mar 2014, 10:05

Förgasaren rengjord,ny bensin,gnista finns och stiftet blir blött..men inte fan går den igång iaf!

ilo55cc · Inlägg av **ilo55cc** » 22 mar 2014, 10:59

Dålig konding eller tändspole.

F.Ödman · Inlägg av **F.Ödman** » 22 mar 2014, 12:02

Tror ändå hon vill ha ett nytt stift...

bryggaren · Inlägg av **bryggaren** » 22 mar 2014, 13:06

Har svänghjulet rört sig på axeln? Kolla krysskilen.

disktant · Inlägg av **disktant** » 22 mar 2014, 16:45

Blev det bara så eller efter att du ......?

Inlägg av **Falkfish** » 22 mar 2014, 20:55

Hej.

Kan det vara så att :

1. Du hällt 2t oljan rätt i tanken ? ( blandar ju sig inte och lägger sig i botten av fuggen, blir typ 80 % olja och ingen bensin att antända, men det luktar bensin ).

2. Trasig flottör, rinner soppa i för stora mängder som ej går att antända, pröva att kasta en brinnande tändsticka i en bensindunk, brinner ej

3. färgen på gnistan ? Ska vara blå eller klarblå, gul eller vit så är det kasst..

4. Någon vajsing med dödarknappen ?

Stefan

Inlägg av **Coolvette** » 22 mar 2014, 22:25

Skulle även kolla tändläget, gnista vid fel tillfälle kan inte starta motorn.

Nytt stift är en bra idÃ©, gnista i fria luften garanterar inte gnista i komprimerat förbränningsrum.

valiant1970 · Inlägg av **valiant1970** » 23 mar 2014, 13:27

nu försvann gnistan oxå! Blir till å kolla upp det elektriska mera noggrannt..soppan är blandad som man ska och flottören funkar..

Calleberg · Inlägg av **Calleberg** » 23 mar 2014, 13:56

Självklart har du kollat med ett annat stift eller hur...?

valiant1970 · Inlägg av **valiant1970** » 23 mar 2014, 16:35

Inlägg av **erlan** » 23 mar 2014, 17:11

måste jag absolut gissa, så gissar jag att föregående ägare monterat en pirat tändspole. som pajat.
kolla om den lilla kabeln till kondingen är vit? det betraktar jag som en varningssignal. sen ska det stå bosch med stora bokstäver på orginalspolen.

kan ju vara kondensatorn som pajat.

för brytaravståndet har du väl kollat?
och att kabeln till dödarknappen är hel, och inte tjuvkortsluter?

erlan

valiant1970 · Inlägg av **valiant1970** » 26 mar 2014, 20:50

Nu har jag fått igång den..ja men inte mer än så,stiftets färg är bra,dödarn funkar som den ska,flödar ej.Tog isär hela tändsystemet,inga synliga fel..Provåkte den å den varvar ur obelastad men med vxl i varvar den knappt ur på 2an,3an behöver vi inte ens tala om.Har skruvat på ställbara munstycket tills den går som bäst.Den liksom rycker lite när man åker påen...Tändinställning? Isof hur?

valiant1970 · Inlägg av **valiant1970** » 26 mar 2014, 20:53

Nålens inställning kanske? Den går ibland igång på kick,men behövs oftast rulla igång..

Inlägg av **Falkfish** » 26 mar 2014, 21:33

valiant1970 skrev:Nu har jag fått igång den..ja men inte mer än så,stiftets färg är bra,dödarn funkar som den ska,flödar ej.Tog isär hela tändsystemet,inga synliga fel..Provåkte den å den varvar ur obelastad men med vxl i varvar den knappt ur på 2an,3an behöver vi inte ens tala om.Har skruvat på ställbara munstycket tills den går som bäst.Den liksom rycker lite när man åker påen...Tändinställning? Isof hur?

Låter ju nästan som om svänghjulet sitter fel / löst...

valiant1970 · Inlägg av **valiant1970** » 26 mar 2014, 21:40

Svänghjulet med krysskil sitter ok.