WC-moppe på Blocket

Användarens profilbild
pangerva
Forumsponsor
Inlägg: 6840
Blev medlem: 14 maj 2008, 23:00
Ort: Västra Frölunda/Göteborg och (Tjörn)

WC-moppe på Blocket

Inlägg av pangerva »

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->http://www.blocket.se/osby/Moped_WEEKEND_CROSS_1965_23285412.htm?ca=15&w=3

Kanske något för Tompa? Dock ingen Sachsmotor! <!-- </EdIndex> --></div>
Zündapp 1968 KS50 Super Sport Special
Monarped ombyggd M349F -59
Crescent 1140 Sport -60
Monark med Victoria -60
tompa
Inlägg: 2765
Blev medlem: 07 apr 2011, 23:00
Ort: Nymans Byhåla
Kontakt:

Inlägg av tompa »

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ja vi har diskuterat det där hopplocket i den här tråden redan :)

http://raketsport.forumup.se/viewtopic.php?t=1864&mforum=raketsport <!-- </EdIndex> --></div>
Pälle
Inlägg: 2954
Blev medlem: 28 mar 2009, 00:00
Ort: Örnsköldsvik

Inlägg av Pälle »

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Tror inte det där är nåt hopplock. Ser ut som en Italienimporterad Testi. Standardmopederna var ju, som jag förstått, importerade från Testi i Italien och Sachsmotorerna monterades i sverige. Långlimpa är ju typiskt för sydeuropa där man fick skjutsa på mopparna.

Fräsch var den iallafall men ful med den där limpan <!-- </EdIndex> --></div>
Pälle
Inlägg: 2954
Blev medlem: 28 mar 2009, 00:00
Ort: Örnsköldsvik

Inlägg av Pälle »

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Googlade lite;

Standards modeller tillverkades av Testi-fabriken i Italien. (ej Standard Italia som nämns här överst)
Svenska Cykelfabriken beställde dem speciellt utrustade för den svenska marknaden och då (tyvärr) med slöa SACHS motorer, de flesta med den 4-växlade och fläktkylda LKH-motorn. <!-- </EdIndex> --></div>
tompa
Inlägg: 2765
Blev medlem: 07 apr 2011, 23:00
Ort: Nymans Byhåla
Kontakt:

Inlägg av tompa »

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Nästan rätt pälle, så här ser en "svensk" telstar ut, med rätt limpa, en viss skillnad.

Bild <!-- </EdIndex> --></div>
Pälle
Inlägg: 2954
Blev medlem: 28 mar 2009, 00:00
Ort: Örnsköldsvik

Inlägg av Pälle »

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ah just det, telstar har ju limpa, kanske inte så skjutsvänlig men... Men en telstar ska ju ha racingstyre, inte ett sånt därnt högt. Förstör ju stuket totalt.

Svenska Weekend Cross däremot har kort sadel. <!-- </EdIndex> --></div>
Användarens profilbild
Patrik
Inlägg: 5029
Blev medlem: 28 jun 2009, 23:00
Kontakt:

Inlägg av Patrik »

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->BildBild
http://veteranclassic.forum24.se/veteranclassic-about32.html


/ P <!-- </EdIndex> --></div>
Please consider the environment before printing this message.
Pälle
Inlägg: 2954
Blev medlem: 28 mar 2009, 00:00
Ort: Örnsköldsvik

Inlägg av Pälle »

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Intressant! <!-- </EdIndex> --></div>
tompa
Inlägg: 2765
Blev medlem: 07 apr 2011, 23:00
Ort: Nymans Byhåla
Kontakt:

Inlägg av tompa »

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
Pälle skrev:Ah just det, telstar har ju limpa, kanske inte så skjutsvänlig men... Men en telstar ska ju ha racingstyre, inte ett sånt därnt högt. Förstör ju stuket totalt.

Svenska Weekend Cross däremot har kort sadel.
Men det här styret är fan så skönt att åka med i stället för TT styret 8) <!-- </EdIndex> --></div>
Pälle
Inlägg: 2954
Blev medlem: 28 mar 2009, 00:00
Ort: Örnsköldsvik

Inlägg av Pälle »

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Förstår det :D Hade själv en Monark La Strada Sport och den har ju lite räjsigt styre. Helt värdelöst och obekvämt att åka med. <!-- </EdIndex> --></div>
S_Compakt
Inlägg: 2958
Blev medlem: 17 jul 2008, 23:00
Ort: Ludvika

Inlägg av S_Compakt »

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Svårt det där med stuk el ergonomi ...

Skulle själv inte åka en meter Compakt med originalstyre 22_yikes.gif <!-- </EdIndex> --></div>
Skriv svar