Raketsports mopedforum

Jo men framme till vänster sa ju Micke och där sitter väl manöverreglaget fram - back och hastigheterna med den där svarta spaken med en rund knopp på?

Micke S skrev: Det är bra om man har något där eller på annan lättåtkomlig plats så att det finns en chans att få stopp på chucken om man fastnar

Tänkt i dom banorna när du visat bilder på din Munktell, en plåt framför remskivorna på ställningen där motorn sitter vore kanske inte fel? Hellre snubbla och slå sig mot den... Å andra sidan är du vuxen och gör som du vill.
Men kåporna på farsans Blomqvist BS1000 som sitter över kugghjulen har ingen spärr.. om man nu ramlar i sidled.
Fast om olyckan är framme så går det åt helvete i alla fall.

TolvNollNio skrev: Tänkt i dom banorna när du visat bilder på din Munktell, en plåt framför remskivorna på ställningen där motorn sitter vore kanske inte fel? Hellre snubbla och slå sig mot den... .

Du har helt rätt förstås Här är en filmsnutt på en otäck incident i Ryssland vid en svarv. Man ser att killen tyvärr är oförsiktig och inte blir det bättre av att han har en långärmad fladdrig skjorta. Jag lägger bara upp en länk så att man måste klicka på länken för att se något överhuvudtaget.

Känsliga personer varnas ! https://www.youtube.com/watch?v=3EdQq5iAGYs
Man ska förstås aldrig greppa med handen runt ett föremål som roterar i en svarv.

Det skulle behöva vara en låda runt remmen Munktellarn. Speciellt som den vänstra droppsmörjaren sitter så att man måste stoppa in handen i det området för att öppna ventilen. Inte för att jag gör det med maskinen gående men rätt vad det är kanske man glömmer det. Det vore inte heller så bra om dreven nyper tag i kläderna när man går förbi. Men där sitter originalskyddet på nu så det är lugnt.

Det skulle gå att göra en snygg låda som bara sitter över remmen lite i likhet med hur det är på Myford 7. Så slippen man ha en stor sommarstuga sittande på svarven.

När jag såg början av filmen, min första tanke var det här går åt skogen. Så långt och smalt ämnen, tanke var om den släpper i dubben så vill inte jag vara nära...
Själv fastnat i pelarborrmaskinen med handsken några grr, det går så jäkla fort att man inte hinner blinka...

I skolan på träslöden fastnade en tjej med sitt långa hår i en pelarborrmaskin, hon blev skalperad. Jag var ej där då det hände, å tur är det var en otrolig hemsk syn för dom som vara där..

Så här ser mitt påslag ut och sitter ganska bra till....

billykid skrev: Så här ser mitt påslag ut och sitter ganska bra till....

"Påslag" gör affärsmännen och det du visar på din svarv är solklart en omkopplare

VARNING!!!
Ta inte bort kablarna på baksidan av den här omkopplaren utan att först märka upp noga på vilken skruv kabeln suttit annars får du det aldrig rätt igen .... lovar....

sachsmaster skrev:

billykid skrev: Så här ser mitt påslag ut och sitter ganska bra till....

"Påslag" gör affärsmännen och det du visar på din svarv är solklart en omkopplare

VARNING!!!
Ta inte bort kablarna på baksidan av den här omkopplaren utan att först märka upp noga på vilken skruv kabeln suttit annars får du det aldrig rätt igen .... lovar....

.
.
.
Nää jag vet.....det är ingen lite pjäs Omkopplaren... som sitter på baksidan med ett ormbo med kablar utan dess like kan jag lova...

Jag plockade sönder en sån lång Kraus & Nämer omkopplare för länge sedan och det var som och skruva sönder en sån där mekanisk räknemaskin dom hade förr, det blev en hel låda med smådelar som inte gick och få ihop igen

billykid skrev:
Så här ser mitt påslag ut och sitter ganska bra till....

Svarvtrådarna har flyttas till kategorin Övriga fordon. De kommer under helgen synas även på Allmänt snack-kategorin för att alla ska hinna se att de flyttats.

Nytt är att jag skaffat en varvräknare för 56kr inkl shipping..

Kommer troligen ej att behövas om jag får svarva mera med Blomma.
Det ger sig själv när jag lärt mig svarven....

Triggas den av en Hallgivare? Ingår givaren?

Hallo!

Vet ej om det är en Hallgivare... man måste fästa en sensor på det roterande objektet.. givare ingår.

Länk...http://www.ebay.de/itm/272083522862?_tr ... EBIDX%3AIT


Svarvad ett rör, trodde det var vanligt vatten rör och då skall det ej vara nåt problem,
men det kanske är ettt tryck rör med hårdare stål i jag vet ej....

Svarvat lite mera nu å haft problem att hård metals stålen gick sönder, ökade varvtalet
till 1400 Rpm...provade vid 2400Rpm då finns det viss obalans i nåt troligen Chucken
kanske ej centrerad till 100% .

Gick ej bra att svarva under 1400 Rpm på en diameter av 16 mm....bäste på 2400 Rpm ..

Givaren lämnar ju en fyrkantvåg och då är det med största sannolikhet en Hallgivare.
Vore det en induktiv givare så blev det en sinusvåg.

billykid skrev:Hallo!

Vet ej om det är en Hallgivare... man måste fästa en sensor på det roterande objektet.. givare ingår.

Länk...http://www.ebay.de/itm/272083522862?_tr ... EBIDX%3AIT


Svarvad ett rör, trodde det var vanligt vatten rör och då skall det ej vara nåt problem,
men det kanske är ettt tryck rör med hårdare stål i jag vet ej....

Svarvat lite mera nu å haft problem att hård metals stålen gick sönder, ökade varvtalet
till 1400 Rpm...provade vid 2400Rpm då finns det viss obalans i nåt troligen Chucken
kanske ej centrerad till 100% .

Gick ej bra att svarva under 1400 Rpm på en diameter av 16 mm....bäste på 2400 Rpm ..

Det låter som ett bra köp. Kan du lägga upp en bild på givaren så jag ser vad det kan vara?

Om du har obalans i chucken ska det inte vara svårt att fixa. Börja med att ta loss chucken och plansvarva chuckskivan på plats i svarven. Se till att först ha justerat bort eventuellt axialspel med den vänstra mutter på spindelaxeln. Sedan se till att hålen i plattan för chuckskivan är en millimeter större än skruvarna. Därefter monterar du chucken och drar fast den på skivan utan att dra hårt. Sätt sedan en indikatorklocka mitt under ett runt ämne som du har monterar i chucken och kolla vart den står som högst och lägst. Rotera sedan chucken till ämnet är i högsta läget och knacka ner chucken med halva värdet mellan det högsta och lägsta läget som du läste av på klockan. Sedan är det bara att dra fast den och ska ska då ligga inom en 100-del.

Kommer jag ihåg rätt så stor svarv på firman jag jobbade med max Rpm var 1120. Det gick bra att svarva även som diamter.
Ej med dom hårdmetals stålen jag köpt, dom har troligen för liten nosradie....Tipps önkas på plator.... Kör min svarv dubbelt
så fort nu.....

Klart jag vet vad det inne bär....så jag har svarvat allt på plats i tur ordning...även planat änden på spindel i samma Op.
Ställt åt spindel lagen till noll nu så då funkar det bra. Ska prova det sista du sa Micke...Tusen tack för Chucken, den
funkar otroligt bra med det jag provat nu.....

Lekte lite igår kväll med svarven....jaaa tackter kommer åter...ang. Ve.Mek...**ler*** Vad kan detta bli då.... Rättar pris uppgiften kostar 8 Euro inkl Shipping....

Hittar ingen bild på givaren på denna.....Data info..

Technical parameters :
Measuring range :60-9999 rpm
Time of resetting to zero: 3 seconds.
Refresh rate: about 4Hz
Measurement accuracy:
5000 rpm or less: about 2 rpm,
5000 rpm or more: about 3 rpm
Display: 0.36 inch LED digital tube
Display color: red / blue / green / yellow
Input signal: a voltage pulse signal, active shock signal, PNP or NPN proximity switch signal, Hall proximity switch signal. Voltage range is 0-5V.
Power supply: DC 7 ~ 30V
Installation: embedded
Suitable for motor speed detection of various machinery and equipment
Wiring:
Red: Power 7-30 v
Black line: negative
Green line: Signal input pin

Package Contents
100% Brand New
1x Tachometer