Tacksam för svar!
Mvh Conny........
<!-- </EdIndex> --></div>viktoria
viktoria
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej! Vet någon hur man får bort kopplingskorgen på en Viktoria MS50? Är den möjligen pressad på plats eller? Vågar inte ta till för mycket våld ifall den går sönder?
Tacksam för svar!
Mvh Conny........ <!-- </EdIndex> --></div>
Tacksam för svar!
Mvh Conny........
<!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div><div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Det är tyvärr inte en likadan motor 
Det var en em50 jag grejade med. Och där är det inga konstigheter.
Men det borde ju finnas någon annan som rivit en sån?
Kolla med de här.
http://clubvictoria.forumportal.se/forum/ <!-- </EdIndex> --></div>
Det var en em50 jag grejade med. Och där är det inga konstigheter.
Men det borde ju finnas någon annan som rivit en sån?
Kolla med de här.
http://clubvictoria.forumportal.se/forum/ <!-- </EdIndex> --></div>
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej Ludde här
Jag har skrivit på Club Victorias forum hur du demonterar monterar en koppling till MS50-51
För att ta bort kopplingscentrumet lär du ha en special avdragare
Kan beskriva den lite
Det är en rund svarvad ring med hål i,plus ett försänkt ursvarvat område där den extra tryck ringen passar
På sidorna om ringen så är det två pinnbultar M8 svetsat
Man lägger sen ner ringen med pinnbultarna/ avdragaren över kopplingscentrumet
Jag brukar ha sen som mellanlägg en svarvad tryck ring som passar precis på kopplinscentrumet,och mot det försänkta ursvarvade området
Och sen monterar jag spårringen på centrumet
Sen så är det en fyrkantig järnbit med hål på båda sidorna den trär man över avdragarens pinnbultar
Och monterar två M8 muttrar
Nu så stoppar spårringen avdragaren från att glida av centrumet medans du skruvar med en 13 nyckel på M8 muttrarna
Centrumet sitter på kona man brukar få dra de två M8 muttrarna rätt så hårt innan centrumet släpper bruka knäppa till rejält innan det släpper
Detta är ENDA sättet att få centrumet å släppa,knackar du på gängan så stukar du den plus du behöver då ett gängsnitt M10X1 vänster
Sen för att demontera kopplingskorgen så måste du dela vevhuset
Kopplingskorgen sitter på insidan säkrad med en SGA20 (spårring 20mm)
Kullagret är 16004 till korgen <!-- </EdIndex> --></div>
Jag har skrivit på Club Victorias forum hur du demonterar monterar en koppling till MS50-51
För att ta bort kopplingscentrumet lär du ha en special avdragare
Kan beskriva den lite
Det är en rund svarvad ring med hål i,plus ett försänkt ursvarvat område där den extra tryck ringen passar
På sidorna om ringen så är det två pinnbultar M8 svetsat
Man lägger sen ner ringen med pinnbultarna/ avdragaren över kopplingscentrumet
Jag brukar ha sen som mellanlägg en svarvad tryck ring som passar precis på kopplinscentrumet,och mot det försänkta ursvarvade området
Och sen monterar jag spårringen på centrumet
Sen så är det en fyrkantig järnbit med hål på båda sidorna den trär man över avdragarens pinnbultar
Och monterar två M8 muttrar
Nu så stoppar spårringen avdragaren från att glida av centrumet medans du skruvar med en 13 nyckel på M8 muttrarna
Centrumet sitter på kona man brukar få dra de två M8 muttrarna rätt så hårt innan centrumet släpper bruka knäppa till rejält innan det släpper
Detta är ENDA sättet att få centrumet å släppa,knackar du på gängan så stukar du den plus du behöver då ett gängsnitt M10X1 vänster
Sen för att demontera kopplingskorgen så måste du dela vevhuset
Kopplingskorgen sitter på insidan säkrad med en SGA20 (spårring 20mm)
Kullagret är 16004 till korgen <!-- </EdIndex> --></div>
-
VictoriaMS51
- Inlägg: 2
- Blev medlem: 20 mar 2010, 00:00
en ganska tydlig bild
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->http://upmyphoto.com/img/image.php?image=frh_220107_images_0036_200824_loc.jpg
klicka på bilden för förstoring <!-- </EdIndex> --></div>
klicka på bilden för förstoring <!-- </EdIndex> --></div>