Raketsport's Mopedforum

. . . F var ju snäll och sålde sitt 529 projekt halvfärdigt till mig. http://www.raketsport.com/forum/viewtop ... =5&t=19926

Nu ska jag försöka att färdigställa denna till en snygg bruksmoped med lite fart i...





Mopeden var i stort sett komplett förutom motor och diverse småsaker som vajrar mm.
Allt var lackerat utom fälgarna, så jag började med det.
Fälgarna blästrades och pulverlackades, nya hjullager och 2st ME22 3,00x17.





Sedan fick jag tag på en trevlig motor!
En 5-växlad som är nyrenoverad inkl. ny Ritovev.
Cylinderkit, förgasare och tändning kommer senare...



Nu ska jag samla på mig lite mer grejer, sedan blir det att montera ihop!

Fin motor där.

Lego när det är som roligast

HSE skrev:Fin motor där.

Ja, den blev fin! Det är Lasse Björn på Ekerö som har gjort i ordning den.
Det är isatt nya lager, p-boxar, låsbrickor, motorskruvar, lameller och såklart packn.sats.
Tvåans drev var lite slitet, så det blev också nytt.
Växelklocka genomgången, ny kick och kåpa, ny växelpedal mm.

selma skrev:Lego när det är som roligast

Snäppet bättre än Lego Technic...

Vad blir det för cylinder på den 5-växlade?

Micke S skrev:Vad blir det för cylinder på den 5-växlade?

Supertherm steg 2 från Trimbutiken.
Det är dock lev.tid till V.33, men det gör ju inget när den ändå står i delar...

Det här skall bli intressant.

Hynboholm skrev:

Micke S skrev:Vad blir det för cylinder på den 5-växlade?

Supertherm steg 2 från Trimbutiken.
Det är dock lev.tid till V.33, men det gör ju inget när den ändå står i delar...

Ja de går verkligen bra och är mycket roliga att köra genom att det varvar på ordentligt utan att tappa orken Då får du gräva upp lite i blocket för överströmmarna om det inte redan är gjort. Jag gjorde det utan att dela den 3-växlade motorn och packade ordenligt först så att det inte skulle trilla ner spånor. Man får vara försiktig så att man inte går igenom godset på svänghjulssidan, det blir inte mycket kvar.

Jag vet att en del menar att man inte behöver göra något åt blocket men då kommer man inte att nyttja hela portarean i cylinderfoten och även om skillnaden antagligen är marginell vill man ju inte köra strypt när man hänger på fina grejor.

Blir den en Racepipe RP2 också eller den vanliga kromade Zundapp-pipan?

Tack för tipset! Blocket är orört i nuläget.
Jag ska försöka att skrapa ihop stålar till ett RP...

Lite mer gjort idag. Nu börjar det likna något!
Ramrören är borttagna och ska modifieras så att det blir ett undre fäste till motorn.
Stötdämpare och nedre gaffelben är ganska slitna, så de kommer troligtvis bytas ut så småningom.
Nästa steg är elsystem.

Ett par YSS-dämpare skulle sitta fint.

jorhul skrev:Ett par YSS-dämpare skulle sitta fint.

Håller med, dom är fina!
Jag har YSS på E-Typen, men på Zündappen blir det nog något originalliknande.

Den runda framlampan gör underverk, och det gör nog din fina motor med.

I väntan på cylinder mm. så har jag börjat snickra dit HPI tändningen.