Raketsport's Mopedforum

Det här projektet blir förmodligen en riktig långkörare då en och annan del saknas
Kunde dock inte låta bli när chansen väl gavs..Samt så kan man ju aldrig ha förmånga projekt..
Med lite tur dyker original ägarpapper upp..

Får se när man kommer igång med den..

Är de någon som har nått liggandes så säg gärna till.

Trevligt. Är de allt som fanns så förstår jag att delar behövs hittat den i trakterna ?

Det var allt som följde med Med lite tur så kanske fler delar kunde dyka upp hos han som vart förste ägaren.

Tank samt lite annat smått har jag liggandes. Men där är mycket som saknas med...Blir att leta reda på delar lite långsamt.

Nja att den fanns i närheten av mig går väl inte riktigt att påstå.. Är ju en liten bit mellan Utkanten av Varberg och Töcksfors Dock vart priset på en bra nivå..
har ett bra tag sneglat på SM50 så nu var de väl dags att börja på nått.

Plockar väl ner den och hivar in allt i blästern, så man kan se ifall de behövs riktas eller liknande.
Där efter blir det ett lager epoxi och sedan lagerhållning bland övriga projekt tills fler delar trillar in.....Alt att ett mer komplett objekt dyker upp...

Jaha Sedär, kul med en som gått hyffsat nära iallafall, såld här med måntro? Låter bra de,

Tyckte säljaren sa att den va såld där omkring. Men inget jag är säker på. Får väl se han kanske läser detta och kan svara på de

Häääärligt!
En till SM 50 som räddas från sin undergång

JoNo skrev:Häääärligt!
En till SM 50 som räddas från sin undergång

Det är ju tanken i alla fall

Fick påbörjat att plocka ner den samt kolla lite närmare på skicket.
Båda bakre skärmfästna vart av och borta som ni ser så blir att måtta på e-typen och bygga nya om inte man hittar ett nytt motorfäste.. kommer till fästet senare..
Då ligger de mesta i en prydlig hög. Krom sakerna får åka med och avkromas ihop med lite andra prylar som jag ändå skall fixa till med. Så man kan se vilket skick de är i och om de är lönt att kroma om. Samma gäller de som skall elförzinkas de blir en vända i blästern och sedan skickas iväg.
Nu till den där förbannade swingbulten!

Började ju lite försiktigt att knacka på den med en plasthammare, men den skrattade ju i princip bara åt en..
Så fram med gasverket och värmde motorfästet tills de lyste..
Banka igen... icke.. tog svetsa på en mutter och körde med muttersmackaren.. efter fyra påsvetsade muttrar struntade jag i de..
Testade även i omgångar att knacka rejält med mejselhammare men icke..
Så kvar sitter den där den sitter..

Får ge den ett nytt försök ikväll. Har ingen lust att kapa axeln på insidan bussningarna då problemet ändå kvarstår då. Men är ju enklare att jobba med.. Får bli sista utvägen.

Axeln brukar gnaga in vid motorfästet så det blir en kant,har ibland vridit på motorfästet för att få axeln i ett annat läge.
Men det sluta oftast med en kap vid motorfästet med ett tunt blad.

selma skrev:Axeln brukar gnaga in vid motorfästet så det blir en kant,har ibland vridit på motorfästet för att få axeln i ett annat läge.
Men det sluta oftast med en kap vid motorfästet med ett tunt blad.

Axeln roterar lätt i bussningarna men har förskansat sig väl i själva motorfästet..Försökte som sagt med att rotera den, lyckas man bara med de så brukar de flesta axlar gå att få ut.. Inte riktigt i skicket de sattes dit men åtminstone ut..

Kanske kommer när den har svalnat här nu idag.. men är väl tveksamt.. Blir ett bågfilsblad annars som får jobba.

Äntligen
Bågfilsblad i tigersågen går hyfsat smidigt.
Nu blev jag glad för din skull. Välkommen i klubben

sidecarrob skrev:Äntligen
Bågfilsblad i tigersågen går hyfsat smidigt.
Nu blev jag glad för din skull. Välkommen i klubben

Haha tackar

Slutade med att jag sågade den.. Får se när man tröstar med att banka ut den..

crjs skrev:Slutade med att jag sågade den.. Får se när man tröstar med att banka ut den..

20170423_174251.jpg

På mina så har det varit pelarpress som funkat efter lite påvärmning. Den sista var uppe över 12ton innan det small till å lossnade.

JoNo skrev:

crjs skrev:Slutade med att jag sågade den.. Får se när man tröstar med att banka ut den..

20170423_174251.jpg

På mina så har det varit pelarpress som funkat efter lite påvärmning. Den sista var uppe över 12ton innan det small till å lossnade.

Gjorde mig av med min press i tron att jag snabbt skulle hitta en ny.. Men har inte duggat tätt med motordrivna pressar i klassen 60-150 ton..

Så får bli att värma rejält å sen knacka med tryckluftsmejseln