Jag fick ett rullande chassi över

[Lolalola]

När jag byggde om E-typen fick jag ju en massa delar över. Bland annat ett rullande chassi, eller ja det rullade åtminstone när jag satte på ett framhjul istället för det jag tog.
Nu funderar jag på vad jag skall göra med den. Den får bli ett nytt projekt.

Jag har en högerdrevad motor med fäste liggande, men det bär mig emot att göra om svingen eftersom zündapphjulet sitter som från fabrik.

[selma]

Ja en Sachs snurra höger eller vänster är ju självklart alternativ enl mig
Du har ju en med en svävande z-nurra i,det kan väl inte vara ett alternativ.
Nej mera Sachs snurror till folket

[Lolalola]

Jo så får det nog bli.

[Sydstatare]

Kommer självklart även detta projekt följa. Letar efter högerdrevat till mitt nya e-type/isdt projekt. Lite avundsjuk på alla delar du verkar ha. Kul projekt iallafall.

[Lolalola]

Det är bra att köpa på sig små partier med grejor. Sen så är det ju aldrig fel att dammsuga veteranmarknader på grejor som kan vara bra att ha om flera år.

Så där... Nu sitter den där!


Och så här... tänkte jag manövrera mig fram längs de ändlösa landsvägarna.

[Hynboholm]

Nu ser det bra ut igen med rätt morot!

[selma]

Det där såg trevligt ut ;)

[Lolalola]

Ännu trevligare nu när det blir en till. Alla goda ting är tre.

[. . . F]

Monark och Citroên för hela slanten

Färgskalan på fordonen följer visst ett mönster också. Snyggt men inte pråligt sa f-n . . .

. . . F

[Lolalola]

Ja enhetligt skall det va!

Nu sitter svingen och motorn där. Bara till att vända hjulet och greja till en bromspedal. Tror jag kör på den spensliga vinthund-looken.

[Sydstatare]

Gud så fränt. Alla goda ting är tre ja. Är me inne på min tredje. Om man nu räknar min förminskade trehjuliga e-type farsan började bygga på för 30 år sen...

[Lolalola]

Hjul från Montana GL gjorde gott! Det var dessutom lättare än att försöka vände det gamla från Zündapp ett halvvarv.

[Mcb80ts]

Ja det gjorde sig väldigt bra! Fortsätt så:)

[Lolalola]

Den som ändå hade haft en bromspedal till en TTS eller nåt... Men nu funkar det, med hjälp av delar, från förutom originalpedalen, dragkroken till Rover 75, M8-hylsor från Jula, en bit lagerhylla, avsågade rostfria vantskruvar och en wire från en kinesisk fyrhjuling.
Sen så är jag glad för att det gick att rädda ramnumret. Det finns kvar där under om man lossar muttern och tar bort den lösa hylsan.

[Lolalola]

Jag gick upp tidigt i morse och tillverkade ett fäste till skruvarna där under motorn.


Efter en stund passade det riktigt bra.


Sen prövade jag ett nytt djärvt grepp.