Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Förstärk din Compact ram. Förstärkningen syns inte när
allt är klart och alla delare är monterade.

Att kontrollera innan svets, att ramen är rak, annars får man
rikta fästen och vaggan med rör, stor skiftnyckel, spett eller
vad man har, böja bryta bända med förstånd å kraft.

Har en slipad rak axel på 12mm som jag sätter i vaggan för
att kontrollera rakhet och att inget är snett…se bild!

Förstärkning och svetsning gör jag alltid, då Compact ramen
är svag på dessa punkter enligt min mening och även för att
undvika att någon svets spricker.
Vilket ofta leder till att bensinen tanken läcker senare.
Inte är så kul när den är lackerad och monterad och står
den å glänser och droppar bensin ! (då suckar man nog).
Plattjärn typ: 40mm x 5mm. Böjs, kapas å slipa för att
passa invändigt i ramen enligt bilderna.
Slipar alltid bort rost, färg och gammal svetsa innan du
svetsar, jag slipar även bort glödskalet på plattjärnet som
blir när dessa valsas...

Allt för att få en så bra och stark svets som möjligt.

OBS man måste borra ett hål i platt järnet, för att kablage
skall kunna gå ner under motorn. Kontroller även att kablarna
får plats till mellan förstärkningen å ram…se bild !!!!

Jag glömde bort detta.. på första ramen!



Ramen svetsad...



Tänk på att motorn inte skall ta i förstärkningen. Ha en
motor eller motorblock med cylinder och topp att prova
med eller mät noga före du hel svetsar så att du ser att
verkligen motor får plats i ramen + kabalget !




Ramen svetsad å klar.




Ps... glöm inte att kolla alla övriga fäste, öron, hål och
gängor. För när lackeringen gjord är det för sent ! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Grymt!!! Så skulle jag vilja att min var!!! Min är förstärkt men inte så grymt!!! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->förstärkning, behövs det verkligen på alla?

Min gamla vita jag hade, blev sne även efter ramförstärkning. (70cc Polini 4 vxl)

Min nuvarande silvriga, helt oförstärkt, och ändå spikrak efter en 80cc EKF!



Snyggt gjort annars! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Rexxy skrev:förstärkning, behövs det verkligen på alla?

Min gamla vita jag hade, blev sne även efter ramförstärkning. (70cc Polini 4 vxl)

Min nuvarande silvriga, helt oförstärkt, och ändå spikrak efter en 80cc EKF!



Snyggt gjort annars!

Även i sverige existerar bevisligen måndagsexemplar, <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Rexxy Kolla in vilka snygga svetsar, det är inte ofta man ser de på moppeforum oftast ser svetsarna ut som grodlort <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->De finns mopedmärken där man inte behöver va svetskunnig.....
<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Sant ... finns snarare viktminskning att hämta , då nerstrypningen är ett faktum mopedmärke eh... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

tompa skrev:Rexxy Kolla in vilka snygga svetsar, det är inte ofta man ser de på moppeforum oftast ser svetsarna ut som grodlort

går det att misslyckas med en MIG <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Nog är det där pinnsvetsat - det ser ju vilken licenssvetsare som helst <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Om man behöver förstärka ram får väl vara å en av göra, sa bara att jag gör så !

Jag är inge lätt viktare 100 ++ kg, vet ifa att många Compacter läcker i tanken på grund av dålig svetsning !!!

Har inte hitta/eller sett en hel Compact ram utan några sprickor på som jag inte behöft laga eller svetsa på,
om jag ändå ska svetsa så gör jag enligt tippset...... :crockedsmile: [img]images/smiles/Trilly-70-12jeff_results[1].gif[/img]

Kan ju inte bli svagare med denna förstärkning....

Vänligen billykid... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Hasse skrev:De finns mopedmärken där man inte behöver va svetskunnig.....

Hmm hur menar du nu..... **ler*** <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

billykid skrev:

Hasse skrev:De finns mopedmärken där man inte behöver va svetskunnig.....

Hmm hur menar du nu..... **ler***

Undrar jag med .. alla vet väl att en Zundapp är en motorcykel <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

dr.novolette skrev:

tompa skrev:Rexxy Kolla in vilka snygga svetsar, det är inte ofta man ser de på moppeforum oftast ser svetsarna ut som grodlort

går det att misslyckas med en MIG

Mobbare!


Som glad amatör blir det som det blir, jag lär mig än. Till skillnad emot andra som har 20-30 år i försprång med sin kunskap <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Hasse skrev:De finns mopedmärken där man inte behöver va svetskunnig.....

Haha.... Jo faktiskt Hasse, även Zündapp kan behöva lite svets ibland. Styrstoppet är en svag punkt likaså fästena för kedjesträckarna.. Men det är ju småpotatis i jämförelse <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

dr.novolette skrev:

tompa skrev:Rexxy Kolla in vilka snygga svetsar, det är inte ofta man ser de på moppeforum oftast ser svetsarna ut som grodlort

går det att misslyckas med en MIG

Lägg upp en bild på något du svetsat, så ska vi se hur bra du är påt.

Det är lätt och kritisera, när man själv är skitkass på ämnet. <!-- </EdIndex> --></div>