Top Racing vevparti...

Inlägg av **zappafan** » 29 mar 2010, 14:43

<div class=KonaBody>http://alvars.jetshop.se/vevparti-sachs-3--vxl-fotvaxel-p-54743-c-281.aspx

Det här trodde då inte jag va så vanligt (till "standard" sachs), man lär sig nåt nytt varje dag..

</div>

S_Compakt · Inlägg av **S_Compakt** » 29 mar 2010, 16:26

<div class=KonaBody>Många vanliga standard är ju feltillverkade , jag beställde 2 top race vevar för 5 minuter sedan (dock inte där) </div>

Patrik · Inlägg av **Patrik** » 29 mar 2010, 19:21

S_Compakt skrev: (dock inte där)

Inte för att det har med tråden att göra men där var jag runt klockan 16 i eftermiddags å köpte mig tre gaswire å några tändstift när jag ändå hade vägen förbi.

Mvh Patrik </div>

Inlägg av **zappafan** » 29 mar 2010, 19:32

S_Compakt skrev:Många vanliga standard är ju feltillverkade , jag beställde 2 top race vevar för 5 minuter sedan (dock inte där)

Du menar nytillverkade med alu-stake som är fel nuförtiden? var dom bättre förr (ersättnings-vevpartien) eller har dom aldrig vart bra.. [img]images/smiles/Trilly-70-12jeff_results[1].gif[/img] </div>

S_Compakt · Inlägg av **S_Compakt** » 29 mar 2010, 19:40

<div class=KonaBody>Jag tänkte mer på att kilspåret till svänghjulet pekar kl 3, kilspåret ska tydligen vara kl 5 om man hänger vevslängen i kolvbultshålet.

jag har handlat en hel del grejjer idag .. sved i plånboken

</div>

tompa · Inlägg av **tompa** » 29 mar 2010, 20:18

S_Compakt skrev:Jag tänkte mer på att kilspåret till svänghjulet pekar kl 3, kilspåret ska tydligen vara kl 5 om man hänger vevslängen i kolvbultshålet.

Dom felaktiga har kilspåret kl 5, skall vara kl 3 för att det ska stämma med tändpunkten </div>

S_Compakt · Inlägg av **S_Compakt** » 29 mar 2010, 20:24

<div class=KonaBody>OK , tror faktist att det var du Tompa som beskrev det så förut.. Det var iallafall ingen idÃ© att snåla... </div>

Inlägg av **Braxmatte** » 29 mar 2010, 23:48

tompa skrev:
S_Compakt skrev:Jag tänkte mer på att kilspåret till svänghjulet pekar kl 3, kilspåret ska tydligen vara kl 5 om man hänger vevslängen i kolvbultshålet.
Dom felaktiga har kilspåret kl 5, skall vara kl 3 för att det ska stämma med tändpunkten

Det är väl "bara" att pressa ur axeln , vrida den rätt , och pressa i den igen

</div>

tompa · Inlägg av **tompa** » 30 mar 2010, 13:52

Braxmatte skrev:
tompa skrev:
S_Compakt skrev:Jag tänkte mer på att kilspåret till svänghjulet pekar kl 3, kilspåret ska tydligen vara kl 5 om man hänger vevslängen i kolvbultshålet.
Dom felaktiga har kilspåret kl 5, skall vara kl 3 för att det ska stämma med tändpunkten
Det är väl "bara" att pressa ur axeln , vrida den rätt , och pressa i den igen

Varför det? när man köpt nytt, så ska de va rätt från fabrik

</div>

Inlägg av **zappafan** » 30 mar 2010, 14:01

tompa skrev: Varför det? när man köpt nytt, så ska de va rätt från fabrik

Kanske inte är så ense med Tompa alla gånger

, men jag håller fakiskt med...

för det är väl inte havfabrikat?

</div>

S_Compakt · Inlägg av **S_Compakt** » 30 mar 2010, 14:17

<div class=KonaBody>skruvade lite på några importerade 4-pet idag ... den ena var nyborrad till 42mm med sukakolv , visst var det lite tunnt , men det går nog bra [img]images/smiles/Trilly-70-12jeff_results[1].gif[/img] . Den andra hade kolven fastnat i loppet på

, däremot kändes veven helt ok på motr nr:1 men jag snålar inte ... </div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 30 mar 2010, 17:46

<div class=KonaBody>Dom som kilspåret sitter fel på går inte att pressa ut svänghjulstappen, det är en bit med skinkan.

</div>

Inlägg av **billykid** » 31 mar 2010, 13:17

Conrad Engström skrev:Dom som kilspåret sitter fel på går inte att pressa ut svänghjulstappen, det är en bit med skinkan.

Har ett SPROLIANS NYTT Top Racing...vevparti med stålstake troligen made i Kina eller nåt!

Krysskilen är så för skjuten i sid
led att svänghjulet tar i kilen (centrar inte), fick såga upp svänghjulet för att kilen inte skulle ta i! </div>

Patrik · Inlägg av **Patrik** » 31 mar 2010, 13:34

billykid skrev:
Har ett SPROLIANS NYTT...vevparti med stålstake troligen made i Kina eller nåt! Krysskilen är så för skjuten i sid
led att svänghjulet tar i kilen (centrar inte), fick såga upp svänghjulet för att kilen inte skulle ta i!

Räcker det med ett inlägg så kan du själv ta bort ditt andra krysskilsinlägg om inte någon hunnit svara på det.

Använd X'et längst bort till höger i iditt nlägg: Bild

Mvh Patrik </div>