Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Måste köpa en kolv till zundapp men vad är det för olika klasser på dom A, B, C, D, E, osv..... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->bRUKAR STÅ PÅ KOLVEN

MÅSTE SKRIVA MED STOR TEXT FÖR BURKEN FÖRMINSKAR PÅ SKÄRMEN <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Tack Tompa !! Torkade rent nu, och det står ju faktiskt B på denna <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Kolla även vad som står på cylindern ifall nån klåpare satt i fel stl. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Forsgren skrev:Kolla även vad som står på cylindern ifall nån klåpare satt i fel stl.

A-ha !! Det lät som en bra idè Detta är till en cylle från 1960
2,6 DIN motor, det verkar ju inte finnas så många kolvar att tillgå
Hmm..........



<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Lasse väss skrev:

Forsgren skrev:Kolla även vad som står på cylindern ifall nån klåpare satt i fel stl.

A-ha !! Det lät som en bra idè Detta är till en cylle från 1960
2,6 DIN motor, det verkar ju inte finnas så många kolvar att tillgå
Hmm..........

Det finns en bokstav stansad på cylindern, osäker på om det är det på päroncylindrarna, annars mäter du den gamla kolven med ett bra skjutmått.


Annars står det massa gött här.


http://medlem.spray.se/szk777/newpage3.html <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Rösebäcken har drivor med Dappekolvar <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Kanon !!! Tack för den sidan Jonsa

Vem/vad är Rösebäcken då <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Lasse väss skrev:Kanon !!! Tack för den sidan Jonsa

Vem/vad är Rösebäcken då

Lugnt Man delar med sig av det man finner på nätet. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Lasse väss skrev:Kanon !!! Tack för den sidan Jonsa

Vem/vad är Rösebäcken då

http://rosebackenscykelomotor.se/

Bokstaven är stansad på utblåssidan <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

jonsa99 skrev: Det finns en bokstav stansad på cylindern, osäker på om det är det på päroncylindrarna, annars mäter du den gamla kolven med ett bra skjutmått.

Skjutmått, Nja, T.ex en A-kolv är 38,965 en B är 38,970.
Om du har korta vevstaken så har KJ C-klassade GOL kolvar.
Sen kan man ju naturligtvis köpa billigare dyngkolvar också till den
korta staken.

Om det är en -70 motor eller nyare eller om du har bytt till den långa
staken så finns det olika klassningar att köpa.
Om loppet är slitet så kan du nog gå upp en eller två klasser. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Hasse skrev:

jonsa99 skrev: Det finns en bokstav stansad på cylindern, osäker på om det är det på päroncylindrarna, annars mäter du den gamla kolven med ett bra skjutmått.

Skjutmått, Nja, T.ex en A-kolv är 38,965 en B är 38,970.
Om du har korta vevstaken så har KJ C-klassade GOL kolvar.
Sen kan man ju naturligtvis köpa billigare dyngkolvar också till den
korta staken.

Om det är en -70 motor eller nyare eller om du har bytt till den långa
staken så finns det olika klassningar att köpa.
Om loppet är slitet så kan du nog gå upp en eller två klasser.

Mickrometer har jag Men min Hålmickrometer ligger i nån flyttkartong

Motorn är från 1960 m kort stake och cylindern verkar inte vara sliten.
Cyllen var märkt med A , har några kolvar på väg nu, går det tungt så får jag väl "hena" upp loppet lite <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Är det inte "nicasil" lopp i dom där i så all så går det inte att hona loppet. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Att mäta gamla kolven är tämligen bortkastat om den är använd, det brukar ofta köras tills dom är slitna 0,05-0,15mm före byte... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

tompa skrev:Är det inte "nicasil" lopp i dom där i så all så går det inte att hona loppet.

Yes det är det! <!-- </EdIndex> --></div>