Krysskil nivå?

Peewee · Inlägg av **Peewee** » 30 dec 2010, 21:20

<div class=KonaBody>Jag tog bort svänghjulet på min 2vxl sachs motor. Och tittade på krysskilen å den låg i nivå med utgående axlen. Ska det vara så eller ska den vara högre? </div>

Norman · Inlägg av **Norman** » 30 dec 2010, 22:16

<div class=KonaBody>Den skall sticka upp lite, men dess främsta uppgift är att styra svänghjulet i rätt position - inte att hålla fast det. Jag har kört motorer helt utan krysskil utan problem - så länge svänghjulet är ordentligt åtdraget. </div>

Rexxy · Inlägg av **Rexxy** » 30 dec 2010, 22:47

<div class=KonaBody>..och att koningen på svänghjulet och axeln är frisk. </div>

Peewee · Inlägg av **Peewee** » 31 dec 2010, 09:43

cobra karlsson · Inlägg av **cobra karlsson** » 31 dec 2010, 11:13

<div class=KonaBody>Ventilslippasta på axel och svänghjul och snurra så du får en grå yta på axeln sen behöver du ingen krysskil längre, bara du vet var svänghjulet ska vara någonstans men då kan ju krysskilen ledsaga dig på plats. </div>

Inlägg av **fatchance** » 31 dec 2010, 11:48

<div class=KonaBody>På riktiga motorer, typ Zweirad Union finns det inga krysskilar som krånglar till det.

</div>

Ari · Inlägg av **Ari** » 01 jan 2011, 04:20

Matte · Inlägg av **Matte** » 01 jan 2011, 09:25

<div class=KonaBody>Ligger krysskilen i nivå med ytan på axeln är den nog avskjuvad. Bör sticka upp ca 1mm.

Tänk åxå på att dessa kilar finns i 2 olika bredder: 2,98 och 3,00mm.
Rätt mått ska vara 3,00mm </div>

Peewee · Inlägg av **Peewee** » 01 jan 2011, 17:29

<div class=KonaBody>Okey. Tack för dom svaren. </div>