Oljelekage Sachs

knilsknilsson · Inlägg av **knilsknilsson** » 12 mar 2011, 22:01

<div class=KonaBody>Min 3-växlade handväxlade/fartvindskylda Sachsmotor läcker lite olja från kopplingsarmen ovanpå motorn,
det är bara lite kanske 5-6 droppar,
men det blir ju mycket i längden.
Vad ska jag göra? Behöver jag göra nåt överhuvudtaget?

//Knilsknilsson </div>

ponras · Inlägg av **ponras** » 12 mar 2011, 22:14

<div class=KonaBody>Enligt min sprängskiss sitter det en gummitätning under täckbrickan under kopplingsarmen. Mått enl min sprängskiss är 13x19x2,5 .Samma som på vanliga 2-petade </div>

knilsknilsson · Inlägg av **knilsknilsson** » 12 mar 2011, 22:18

ponras skrev:Enligt min sprängskiss sitter det en gummitätning under täckbrickan under kopplingsarmen. Mått enl min sprängskiss är 13x19x2,5 .Samma som på vanliga 2-petade

Ok tack för svaret! Det är kanske den som är sliten då

</div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 12 mar 2011, 23:12

<div class=KonaBody>Eller borra hål på lägsta punkten åvanför kedjan så har du kedjesmörjning </div>

bigge · Inlägg av **bigge** » 12 mar 2011, 23:32

Conrad Engström skrev:Eller borra hål på lägsta punkten åvanför kedjan så har du kedjesmörjning

riktigt smart blir ju 3 flugor i en smäll smörja motorn kedjan och lösa problemet

</div>

knilsknilsson · Inlägg av **knilsknilsson** » 13 mar 2011, 09:56

bigge skrev:
Conrad Engström skrev:Eller borra hål på lägsta punkten åvanför kedjan så har du kedjesmörjning
riktigt smart blir ju 3 flugor i en smäll smörja motorn kedjan och lösa problemet

Man löser ju inte problemet direkt den läcker ju fortfarande olja

</div>

bigge · Inlägg av **bigge** » 13 mar 2011, 10:59

knilsknilsson skrev:
bigge skrev:
Conrad Engström skrev:Eller borra hål på lägsta punkten åvanför kedjan så har du kedjesmörjning
riktigt smart blir ju 3 flugor i en smäll smörja motorn kedjan och lösa problemet
Man löser ju inte problemet direkt den läcker ju fortfarande olja

tratt under hålet genom en vattenslang till en oljepump ochin i motorn igen

</div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 13 mar 2011, 13:18

<div class=KonaBody>Ovanligt med lekage där. Gissar att det är för mycket olja i motorn. </div>

bigge · Inlägg av **bigge** » 13 mar 2011, 13:29

Conrad Engström skrev:Ovanligt med lekage där. Gissar att det är för mycket olja i motorn.

man ska hälla till det läker ut ut inspektions luckan va? :;P </div>

knilsknilsson · Inlägg av **knilsknilsson** » 13 mar 2011, 13:36

Conrad Engström skrev:Ovanligt med lekage där. Gissar att det är för mycket olja i motorn.

Tvärt om det är ganska lite olja i eftersom den har läckt ett tag. Jag tycker att oljan ser konstig ut, like tunn och vattnig och grå. jag bytte olja i somras.

Uploaded with ImageShack.us </div>

ilogurra · Inlägg av **ilogurra** » 13 mar 2011, 13:36

<div class=KonaBody>Vatten i oljan! </div>

knilsknilsson · Inlägg av **knilsknilsson** » 13 mar 2011, 13:37

ilogurra skrev:Vatten i oljan!

Hur fan kan det bli det! </div>

knilsknilsson · Inlägg av **knilsknilsson** » 13 mar 2011, 13:57

<div class=KonaBody>jag använder EP olja gör det nått? </div>

PipaZ · Inlägg av **PipaZ** » 13 mar 2011, 13:58

<div class=KonaBody>Yes, ser verkligen ut som vatten i oljan

Någon packning som gått åt skogen tro? </div>

Inlägg av **erlan** » 13 mar 2011, 14:31

<div class=KonaBody>jag har misstänkt hastighetsmätardrivning utan gummihätta eller
hastighetsmätarwire när jag fått så. Norscand har kromade hjulmuttrar med rätt gänga att plugga hastighetsmätardrivningen med.
erlan </div>