Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jo jag har renoverat en sachs 3 växlad och nu är det så att jag har försökt starta den men den tänder bara till och inget mer. Kan det bero på fel inställd tändning? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Antingen så får den inte bensin eller fel/dåligt tändstiftet eller att tändningen måste justeras.
Har du kollat gnistan på stiftet och om bensin flödar som den ska? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Bensin får den men har inte kollat gnistan, men jag fattar nada på dom där guiderna på hur man ställer in tändningen <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Kolla gnistan först.
Skruva ur tändstiftet och sätt det i tändhatten igen håll stiftet mot toppen och prova att kicka med handen medans du håller i stiftet. Gnistan ska vara blå.
Vad har du för stift?
NGK B6HS är bra för otrimmad eller 3,5hk sachs motor. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Raketsport skrev:Skruva ur tändstiftet och sätt det i tändhatten igen håll stiftet mot toppen och prova att kicka med handen medans du håller i stiftet.

Rekommenderas ej om man har pacemaker <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Enklare att ha fingret inne i tändhatten <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Gnistan var bra men jag fick igång den till slut nu är det bara växlarna som är krångliga att ställa in får i bara ettans växel. Vet någon hur man ställer in växlarna bra? fattar inget på dom där växeljusterings guiderna. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

annesta skrev:Gnistan var bra men jag fick igång den till slut nu är det bara växlarna som är krångliga att ställa in får i bara ettans växel. Vet någon hur man ställer in växlarna bra? fattar inget på dom där växeljusterings guiderna.

Ja,fattar du inte växlings guiderna så blir det svårt.
Man gör helt enkelt så.

Ta det lungt och metodiskt så ska du se att det löser sig,börja med rad 1.
<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->asså jag fatatr ju till en viss del men när det står skruva i spårmuttern så mycket det går menar dom förhand eller tillsgängen tar slut för om man skruvar in för mkt byter den ju växel <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

annesta skrev:Gnistan var bra men jag fick igång den till slut nu är det bara växlarna som är krångliga att ställa in får i bara ettans växel. Vet någon hur man ställer in växlarna bra? fattar inget på dom där växeljusterings guiderna.

du vet väl att resten av växlarna ligger "uppåt" ? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Kommer ihåg första gången när jag skulle justera växlarna, 3vxl sachs. Det var ju som att läsa japanska!

Men nu för tiden kan man nästan göra det i sömnen. Men det är ju alltid svårt första gången <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Sachs fotväxlade motorer kan ta sig någonstans! Hatar att det ska vara en sån j*vla precision med inställningarna. Nä, hellre handväxlat! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

SachsMekarn skrev:Kommer ihåg första gången när jag skulle justera växlarna, 3vxl sachs. Det var ju som att läsa japanska!

Men nu för tiden kan man nästan göra det i sömnen. Men det är ju alltid svårt första gången

Håller med ... men jag kan inte förstå mig på guiden eller förklara för någon annan hur man gör

Kanske beror på att Conrad och Pekka har gjort ett bra jobb med mina motorer <!-- </EdIndex> --></div>