Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Går flänsen att rikta?
Eller är det bara att plana den och använda kilformsslipade brickor?




Uploaded with ImageShack.us <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Att rikta den känns som att det kommer spricka.

Jag hade en bingförgasare som var likadan, den planade jag med filen och körde som vanligt. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Tänk inte ens på att rikta, kommer att spricka, är sprött som attan.

Jag brukar planslipa och då det är sådär mycket slipa till en lämplig bricka.

Problemet är ju att muttrarna vålddras och bakelitpackningen ger vika uti kanterna och då dras muttrarna ännu mer, och resultatet blir sådär <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Försök inte rikta!

Jag brukade använda en vanlig enkelhuggen fil.

Har för mig att legeringen i förgasare innehåller mycket Zink.

Legeringen kan nog variera. En gammal JLO-Pallas känns tung och gedigen när man håller den i handen. Till skillnad mot en Encarwi som känns lätt och smäcker. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Inga problem att rikta !
Jag har gjort det på ett par stycken.

Försök att sätta flänsen i spänn i skruvstycket med en M6 bricka längst ut på flänsen som ligger mellan backarna i skruvstycket och flänsen så det blir lite "övertryck" på flänsen.
Sen är det bara att värma försiktigt med en liten gasolbrännare och spänna åt sakta vartefter.
Eftersom det ligger brickor längst ut så kommer flänsen att bli lite böjd åt fel håll, men låt förgasaren sitta kvar tills den kallnat.
Sen är det bara att måla flänsen med en tusch penna och dra ett drag med en pansarfil för att se om den fortfarande är krokig.
Om det inte är alltför snett då så räcker det att fila tills den är rak. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Sura,

Ja, med din teknik kan det säkert gå men man får nog vara väldigt försiktig och ha känsla för det.

Bäst är det nog i så fall att träna på någon skrotförgasare först. Om man nu har någon så'n förstås. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag har bara filat krokiga förgasar flänsar och det har funkat bra åt mig... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Träna på en skrotförgasare, det är ingen fara den blir skrot.
Men jag har riktat sådana flänsar. Värme och som Sura skrev. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->När jag senast köpte en packningssats till sachs, så var inte den vanliga hårda packnigen med. Det var en mjukare svart modell, den formade sig efter flänsen och fick tätt mot insuget... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Stoppa in den i Micron en halvtimme på full värme & Voila <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Alabamamannen skrev:Stoppa in den i Micron en halvtimme på full värme & Voila

Äntligen ett riktigt tips

Gött att det finns fler skämtare.... <!-- </EdIndex> --></div>