<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Har två st inkompletta Cr 2000 som ska bli en. Troligvis blir det en med benskydd. Problemet är bara att den enda motorn som jag har är fartvindskyld. Orginal på benskydds-2000-mopparna har fläktkyld.
Fråga -blir det för varmt? Ska jag sätta dit en fläkt vid luftintaget? (liknande på bilar) -räcker strömmen?
Flera frågor, blev det. Vad tycker ni? <!-- </EdIndex> --></div>
Motor till Crescent 2010
-
AkvaristenUppsala
- Inlägg: 98
- Blev medlem: 01 maj 2011, 23:00
Motor till Crescent 2010
kör novolette 1954,
( I lager: Crescent E-type -73 )
( I lager: Crescent E-type -73 )
-
Amstaff_Loco
- Inlägg: 471
- Blev medlem: 08 jan 2010, 00:00
- Ort: Lödöse
så e problemet löst <!-- </EdIndex> --></div><div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->det blir fûlt utan fläktkyld, då motorkåporna är anpassade för formen av en fläktkyld.
om du skall bygga om din motor till fläktkyld så behöver du en mellankåpa, fläktkåpa, fläkt och ett svänghjul med skruvhål för fläkten. det sistnämnda borde gå att modifiera ett gammalt.
osäker på om luftströmmen kring motorn räcker för fartvindskylning. det beror nog på om du har motorkåporna eller inte. <!-- </EdIndex> --></div>
om du skall bygga om din motor till fläktkyld så behöver du en mellankåpa, fläktkåpa, fläkt och ett svänghjul med skruvhål för fläkten. det sistnämnda borde gå att modifiera ett gammalt.
osäker på om luftströmmen kring motorn räcker för fartvindskylning. det beror nog på om du har motorkåporna eller inte. <!-- </EdIndex> --></div>