Raketsport's Mopedforum

på sprängskissen här på sidan visas brickor nr 11 på båda sidor av tätningsringen men vad fyller dom för funktion på insidan av kåpan? på utsidan håller dom väl medbringarhylsan i rätt läge, och är brickorna 2 och bricka 8 håller väl axeln i rätt läge axialt.

Är det 30mm tanklock på alla Mcb 1189 flakor? och finns det med lås?

nr22 på kissen är blecket jag pratade om men jag har redan löst problemet, det gäller att tänka efter före

Jag har haft min moped på lackering en mcb 1189 nu dök det upp ett problem vart fäster man låsblecket på bakhjulsnavet det är ett lelunav, för någonstans sitter det väl fast?

Hej kan du berätta hur du demonterade och monterade nytt lager?

Kan man byta kulringar på en flakmoppe mcb 1189 eller måste man byta hela lagret hur ska jag göra dels har jag dåliga kulringar fram och desutom saknas det delar nederdelen styret men det har funkat ändå dock börjar det hugga vid hjulen fram.

ringarna har en diameter på ca 38mm och kulorna är ca 5mm 15 stycken dock är dom så slitna att kulorna lossnar utan vidare och helsmutsiga av fett och små sandpartiklar så att byta dom komplett ser jag som bästa lösningen så om jag kunde få lite hjälp med en bra inköpskanal vore jag glad

behöver flertalet sådana här kulringar men inte alla delarna vet nån vad det är för storlek?

Ja du har rätt att det finns till cyklar men hur vet jag vilka som är av rätt storlek? det finns ju ett otal olika ungefär som det finns massa olika kullager

kulringar styrstag flaka 1189 vart får man tag på kulringar som passar utan att det kostar skjortan?

aha hadde precis samma problem då kanske jag också kommer vidare

Vilken är den bästa mopeden för vardagsbruk och långa turer om man vill vara säker på att inte bli stående?

Har du Inte kollat igenom detta http://www.raketsport.com/vaxelinstallning.htm

mätte mellan jord och tändstiftshatt 16 kohm vad säger det?

tycker att mitt svänghjul är lite trångt hur långt ska det vara mellan innerdiametern och spolarna bara på ett ungefär.