Raketsport's Mopedforum

Tack alla för svaren.kollade även lite bilder .ser ut att en del gjorda för racing saknar hålen.så det smörjer förhoppninsvis som det ska.

Hej på er alla. Lite häpen att vevstaken i min 4 pet saknar oljehål för smörjning i lilländan för nållagret.har letat info.har två hål i min 2växlade orginalmotor. Bör jag borra?

En växel åt gången är säkrast.vill inte paja nåt.hmm det är god slagländ på växelspaken så att säga.inget klick klick precis finns en modd att göra just på växelklockan för att få kortare slag på spaken.hittar inte länken just nu.skulle vara av godo känns det som

Kul att läsa om förgasaren som man hade i ungdomen.kommer ihåg att jag hade gaswiren ut på högersidan.går nog att vända på flottörhuset. Hade mera utrymme på zundapp coronette -65 den såldes till kusinen som målade den vit och döpte den till liket .ja den var skitful efter den tidens mode.runt 72

MIckes tips här om fjädern fungerar ypperligt..tack. Förra helgen var det premiär att få invigas i ketchupeffektens glädjefyllda lustkänslor med divers gasres.

Hej! Läste tidigare i tråden om luft blandningsskruven på dellorto phgb .där gäller detta. sitter skruven placerad på sidan om trotteln närmast cylindern berikas bränsleblandningen om den skruvas ut.är skruven placerad på den sidan trotteln riktning luftburk blir blandningen snålare när skruven skru...

Trådlyft.hur få i den stora fjädern och spänna?den verkar för stor.piggarna sticker ut så långt och fjäder knölar.är ny på forumet..hjälp snälla