Raketsport's Mopedforum

Nu är mitt motorproblem löst.

Orsak, genant enkelt: Kontaktblecket till tutan dödade motorn. Tog bort det och vips var alla problem borta.

erlan skrev:har du sett beskrivningen på hemsidan?

erlan

Det var ju där jag såg nåt förut . Tack för den hjälpen! Nu har jag bokmärkt sidan.

Tack! @Raketsport Nu ser jag på fotot på ramnumret att det är 759199 inte 7.9199, det borde betyda tillverkad år 1975 eller hur? Jag har även ställt frågan till Grimaldi Industri AB. Rapporterar hur dom svarar om dom gör det. Grimaldi vidarebefordrade min fråga till Monark och jag fick svaret idag!...

ja, när det blir så glappt att magneterna snuddar i spolarna. när inte packboxarna orkar hålla lufttätt längre så blir det svårt att få tomgång och lågfart att funka. erlan Tack. Näe så glappt är det inte, egentligen kan jag inte känna något glapp alls vare sig axiellt eller radiellt när jag känner...

Kilen är bara till för att man skall få en styrning när man sätter på svänghjulet så det hamnar på rätt position, finns motorer utan kil, där får man själv hålla reda på vilket läge svänghjulet skall vara i när man drar fast det :shock: Tack Du verkar ha mycket olja på tändspolen läker inte packbox...

Idag kom kondensator(er) på posten. Plockade av kåpa, ventilationshuset och svänghjulet, det lyckades efter lite funderingar och googling. Bild på kondensatorn visar att sladden från tändspolen kanske haft kontakt med jord? Skärmavbild 2016-05-31 kl. 22.22.49.png Har finjustera och putsat brytarspet...

Hej Mattis, hyvens! Nu har jag både en avdragare på G från Norscand och en att leta reda på i grannhusets bråte och en att låna av dig.
Jag ringer dig gärna om jag behöver en annan tändplatta!

det är inte så att ramlagren är så dåliga så att svänghjulet tar i spolarna? erlan Vet inte, men borde det inte i så fall vara missljud "hela" tiden? Motorn har gått fint alla 10 år jag haft den och inte kört så värst mycket max några km/veckan de första 7 åren, "nästan inget" d...

Alright Micke S » 25 maj 2016, 07:19 -I det läget skulle jag ta en ordentlig titt på brytarna och kolla att det är friska (fila dem försiktigt vid behov) och byta kondensator. Det är inte alls säkert att kondensatorn är dålig för det är inte sådana symptom men då kan man bocka av den och har i alla ...

Jag har nu justerat brytaravstånd från knappt 0,3mm till drygt 0,4mm. Gnistan ungefär lika med tidigare, dvs sporadisk ej på varje varv.

Motorn startar lite villigare men bara om jag toktrampar, men samma problem som tidigare, den stannar när gasen minskas ytterst lite från fullt pådrag.

Tack HSE mfl. Tacksam för alla råd jag får! Jag fortsätter söka fel på tändsidan... Öppnar brytarna som de ska? Om de knappt öppnar kan det bli så att motorn bara går på fullgas/högre varv genom att de öppnar lite då p.g.a. vibrationer. Ger den ordentlig och stabil gnista när du kickar utan att tram...

Tack! @Raketsport Nu ser jag på fotot på ramnumret att det är 759199 inte 7.9199, det borde betyda tillverkad år 1975 eller hur? Jag har även ställt frågan till Grimaldi Industri AB. Rapporterar hur dom svarar om dom gör det. Inlägg av Amarace » 21 maj 2016, 18:27 Ramnummret säger inte årsmodellen ...

Börjar låta som den har dålig komp eller tar in tjuvluft. Kolla alla packningar, topplock, cylinderfot, förgasaranslutningen och kolvringarna samt vevaxelns packboxar, det sista är värst men inte ovanligt att de torkar och tätar dåligt för att de blivit stenhårda... Nu har jag demonterat förgasaren...

Tack! @erland Jag ska leta efter gjutdatum, kan du säga var på blockhalvorna finns märket? Motornumret som jag fotat sitter på vänstra fläktkåpan, så den kan ju vara från en annan motor, men jag har skickat en fråga Bauj (Baujahr, tillverkningsår) till ZF i Friedrichshafen. Svarar dom nåt användbar...

Tack! @Raketsport Nu ser jag på fotot på ramnumret att det är 759199 inte 7.9199, det borde betyda tillverkad år 1975 eller hur? Jag har även ställt frågan till Grimaldi Industri AB. Rapporterar hur dom svarar om dom gör det. @erland Jag ska leta efter gjutdatum, kan du säga var på blockhalvorna fin...